胡易明所在小區(qū)的地下車庫,不同樓棟之間相連相通。距離他車位不遠(yuǎn)的公租房車位,有一個(gè)出租車司機(jī)也在給汽車充電?!拔胰滩蛔∷懔艘还P賬,他租車位一個(gè)月只要幾百,花1000塊錢安裝充電樁。而我光是買車位就花了將近40萬,每年的車位管理費(fèi)還要交1000多元。”胡易明列舉著兩種費(fèi)用之間的巨大差異。
他所在小區(qū)的業(yè)主委員會(huì)向物業(yè)要求,也在小區(qū)中進(jìn)行物理隔離:只有商品房業(yè)主能從大門進(jìn)入,而公租房租戶則要繞上一大圈,繞過小公園、泳池等配套設(shè)施,才能走到小區(qū)。業(yè)主群里,經(jīng)常有業(yè)主拍下公租房租戶的不文明行為??粗@些信息,胡易明沒有發(fā)表過什么意見,他有時(shí)也覺得一些業(yè)主太極端,“不可能把別人完全隔開,因?yàn)楣夥康漠a(chǎn)權(quán)所有者,同樣也是業(yè)主”。
在生活中,他幾乎沒有和隔壁棟的公租客打過交道,對(duì)他們的大部分印象均來自業(yè)主群的吐槽。偶爾在小區(qū)里遇到?jīng)]公德的行為,又怎么能確定對(duì)方住在什么性質(zhì)的樓棟呢?胡易明明白,素質(zhì)高低當(dāng)然不能簡(jiǎn)單地以房屋性質(zhì)劃分,但心理不平衡客觀存在。
一線城市的公租房,設(shè)立之初是為了用更低的成本拉平人們的居住水平,讓低收入人群的居住需求得到保障。但在政策探索落地的過程中,爭(zhēng)議和摩擦難免發(fā)生。香港中文大學(xué)(深圳)人文社科學(xué)院教授陶然認(rèn)為,住在“混住小區(qū)”里的商品房業(yè)主有所怨言,這類小區(qū)爆發(fā)矛盾,都是可預(yù)見的,“因?yàn)檫@類辦法創(chuàng)立之初,就存在著隱憂”。
他認(rèn)為,對(duì)于租房困難的人群,可以提供資金補(bǔ)貼,這樣一方面可以增加市場(chǎng)的供應(yīng),另一方面也更靈活變通。同樣的價(jià)錢,一個(gè)外來務(wù)工人員可能想要住在比較容易找工作的地方,租個(gè)30平米的小公寓,而不是在郊區(qū)租住一間60平米的房子。通過需求側(cè)來補(bǔ)貼,比供給側(cè)補(bǔ)貼要有效率得多。