電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大背景。在中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張進(jìn)華看來，技術(shù)進(jìn)步是培育競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的核心動(dòng)力，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵基石。破除“內(nèi)卷式”競(jìng)爭，汽車行業(yè)要深刻理解電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型為產(chǎn)業(yè)帶來的“增量擴(kuò)容”機(jī)遇，全面深化企業(yè)間交流合作。

在“2025中國汽車重慶論壇”上，吉利汽車集團(tuán)宣布將不再新建或擴(kuò)大汽車生產(chǎn)工廠產(chǎn)能，而是充分利用全球過剩產(chǎn)能，通過務(wù)實(shí)合作與資源重組，以友善姿態(tài)參與全球競(jìng)爭。吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良表示，他們不簡單地打“價(jià)格戰(zhàn)”，而是在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，打價(jià)值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)和企業(yè)道德戰(zhàn)。

有為政府與有效市場(chǎng)的有機(jī)結(jié)合，是綜合治理“內(nèi)卷式”競(jìng)爭的重要手段。政府部門要加強(qiáng)對(duì)業(yè)內(nèi)企業(yè)違反法律法規(guī)行為的處罰，同時(shí)進(jìn)一步落實(shí)多部門提出的關(guān)于綜合治理“內(nèi)卷式”競(jìng)爭的各項(xiàng)措施，比如重點(diǎn)檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，“疏堵結(jié)合”引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型。具體來看，要疏通企業(yè)創(chuàng)新通道，引導(dǎo)企業(yè)由低價(jià)競(jìng)爭轉(zhuǎn)向創(chuàng)新競(jìng)爭；嚴(yán)堵行業(yè)違規(guī)行為，研究出臺(tái)針對(duì)汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭具有可操作性的監(jiān)管制度。此外，還要加強(qiáng)對(duì)汽車企業(yè)和產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入的要求，加強(qiáng)流通環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)管。

未來將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭整治力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競(jìng)爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施。商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前公開回應(yīng)稱，商務(wù)部將積極配合相關(guān)部門，加強(qiáng)綜合整治與合規(guī)引導(dǎo)，維護(hù)公平競(jìng)爭市場(chǎng)秩序，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)和面臨的新形勢(shì)，汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)該拋棄低水平、低效率的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭，將企業(yè)發(fā)展理念轉(zhuǎn)到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)、效率驅(qū)動(dòng)上來，實(shí)現(xiàn)向價(jià)值競(jìng)爭轉(zhuǎn)變。追求高質(zhì)量、高水平的價(jià)值競(jìng)爭才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本出路。