價(jià)格區(qū)間的討論同樣熱烈。工作人員拿著白板寫著“預(yù)計(jì)30-40萬”,底下觀眾七嘴八舌。有位從事金融行業(yè)的觀眾分析:“參照SU7的定價(jià)策略,首發(fā)版可能會(huì)定在28萬左右,高配沖著40萬去。要是真能做到這個(gè)價(jià),Model Y的車主怕是要睡不著覺了?!边@話引得周圍一片附和,有人當(dāng)場(chǎng)在手機(jī)上查起Model Y的貸款方案。
說到競(jìng)品對(duì)比,現(xiàn)場(chǎng)最熱鬧的展板當(dāng)屬“YU7 vs Model Y”參數(shù)對(duì)比。軸距3000mm的數(shù)據(jù)讓不少家庭用戶眼前一亮,后排座椅能前后滑動(dòng)15厘米的設(shè)計(jì),讓帶著孩子的媽媽們頻頻點(diǎn)頭。有位二胎爸爸現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后感慨:“這后排空間比我家的客廳還寬敞,要是真能實(shí)現(xiàn)‘后排可調(diào)’,接送孩子上下學(xué)可方便多了?!辈贿^也有懂行的觀眾指出:“Model Y的操控性還是優(yōu)勢(shì),YU7想要全面超越還得再練練?!?/p>
服務(wù)區(qū)的小米兒童節(jié)福利也成了另類風(fēng)景。免費(fèi)定制礦泉水瓶上印著卡通版YU7,掛繩設(shè)計(jì)讓小朋友們愛不釋手。有位帶著雙胞胎的媽媽說:“這心思比兒童安全座椅還貼心,光這個(gè)水瓶我就能發(fā)三條朋友圈?!辈贿^也有觀眾發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)試駕要排到兩小時(shí)后,很多人只能先在VR體驗(yàn)區(qū)過把癮。
從專業(yè)角度來看,YU7確實(shí)拿出了不少硬核配置。全系標(biāo)配的800V碳化硅平臺(tái),充電5分鐘能跑200公里的數(shù)據(jù)讓新能源車主們直呼“真香”。1.7㎡的全景天幕更是吸睛利器,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示紫外線隔絕率達(dá)到99%,遮陽簾還能一鍵變成星空頂。有汽車媒體人現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng):“這配置要是量產(chǎn),傳統(tǒng)豪華品牌得連夜改PPT?!?/p>
爭(zhēng)議點(diǎn)也不少。有觀眾發(fā)現(xiàn),雖然官方宣稱續(xù)航835km,但實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)可能受環(huán)境影響?,F(xiàn)場(chǎng)做低溫續(xù)航演示時(shí),-10℃環(huán)境下達(dá)成率78%的數(shù)據(jù)引發(fā)討論:“北方用戶冬天開空調(diào),這續(xù)航還剩多少?”還有對(duì)智能座艙的質(zhì)疑:“語音控制反應(yīng)夠快,但生態(tài)聯(lián)動(dòng)真能像宣傳那么絲滑?”