美團會對腦癱女騎手所有差評單免責 7年7萬次配送撐起小家(2)

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2025-04-25 08:10:03 人民網(wǎng)

對一個先天性腦癱患者而言，騎電動車并不是一件容易的事情。剛開始學的時候摔了好幾次，但練了好多次之后也就不摔了。文景先從簡單的電動自行車學起，習慣了電動車把，后來換著開小型的電動車。熟能生巧，文景對附近的商家布局、用戶住宅區(qū)及道路環(huán)境熟悉了之后，跑單能力逐漸提升，并于2019年5月28日加入樂跑。

她簽約的第一期樂跑，就拿到了1700多元的配送費，這讓她非常開心，但背后更多的是辛苦。每天早上五六點起床，跑兩三個小時的早餐時段后趕緊回家送兒子去幼兒園，上午9點左右再繼續(xù)跑到下午3點，吃個飯3點半還要去接孩子放學，到家后繼續(xù)做飯，之后五點半左右上線跑到晚上八九點。最開始，為了能讓數(shù)據(jù)好避免超時和差評，別人一次送七八單，她有時一次只送一單，更熟練了再增加單數(shù)。2018年，她的月跑單收入在7000元左右。2020年之后收入開始上漲，幾乎每月過萬。最近一兩年來，收入也能維持在八九千，過年的時候加上留崗補貼能拿到一萬多，她的收入已經(jīng)超過她老公，占家庭收入的60%以上。她7年來的73000多份訂單的送達，幫她支撐起了自己小小的家。

但在文景看來，跑外賣帶給她的遠不止這些。樂跑有時段要求，一般情況下午高峰、晚高峰都會讓騎手跑單，這也讓她更有出門跑單的動力。每天爬樓走路可以讓她鍛煉腳力臂力，每天與陌生人溝通也能提升她的溝通能力，每次送完單時用戶的一句“謝謝”也能讓她保持好心情。如果不是每天要跑單，她可能會把自己關(guān)在密閉的小空間消沉下去，所以她喜歡外賣這個職業(yè)。

上午12點左右，她還配送了一單華潤悅郡城的奶茶訂單，用戶看到手機上平臺給她標注的殘障騎手標識后，主動下樓取餐，并向她表達感謝。出來時，她說，平臺還給她開通了殘障關(guān)懷功能，用戶能看到她的殘障騎手身份，也會多一些理解，提供的智能語音外撥功能可以一鍵通知取餐無需電話溝通，也減少了她與用戶的溝通障礙。

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