4月20日上午10點(diǎn)半，杭州三里亭一所小區(qū)內(nèi)，文景熟練地戴好頭盔，登錄外賣平臺(tái)跑單APP刷臉上線。她的電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)，車身微微晃動(dòng)——這是一位先天性腦癱患者保持平衡的日常。她騎上電動(dòng)車離開出租屋，開始了午高峰時(shí)段的跑單工作。7年來她在杭州完成了7萬多次訂單配送，被網(wǎng)友認(rèn)為可能是“差評(píng)最多的騎手”，在網(wǎng)上備受關(guān)注。

幾分鐘后她來到附近日常等單的商圈，另一名眾包騎手笑著對(duì)她說，“你最近好火啊，都上熱搜了”?！熬W(wǎng)上說得夸張了，我差評(píng)很少的?！蔽木安缓靡馑嫉鼗貞?yīng)著，說話間手機(jī)上就來了兩個(gè)奶茶訂單，“不跟你說了，我要去送單了?！?/p>

到了奶茶店時(shí)，奶茶還沒做好，等了一會(huì)兒她先上報(bào)了出餐慢，平臺(tái)系統(tǒng)幫她延長了配送時(shí)間。

文景今年30歲，患有先天性腦癱。這種病是媽媽懷孕時(shí)臍帶繞頸缺氧導(dǎo)致的，小時(shí)候說話比普通小孩慢，走路搖搖晃晃。但家人從沒讓她覺得自己和其他人不一樣。9歲之前在外公家生活，家里只有她一個(gè)小孩，家人把她捧在手心里，好吃的好玩的都會(huì)給她。后來回到爺爺家，隨著年齡增長，她對(duì)自身疾病有了更多了解，認(rèn)識(shí)到先天性腦癱很難治愈。為了改變別人看待自己的目光，文景努力學(xué)習(xí)，成績一直很好，座位總是在前三排。

離開學(xué)校后，要強(qiáng)的她在家人的幫助下一直在找工作。第一份工作是賣了半年的彩票，后來面試過保安、保潔、倉庫管理員、道路救援記錄員，都被拒絕了。最終，她決定嘗試送外賣。

為什么要這么努力？文景說，“女生的價(jià)值是靠自己爭取的而非別人賦予的，最基本的一點(diǎn)就是要有獨(dú)立的收入來源，不要依附于別人。”

送外賣的原因是3歲的孩子要上幼兒園，但家里拿不出學(xué)費(fèi)。2018年，文景的老公也在跑外賣，但僅靠一個(gè)人的收入無法滿足一家人的生活成本。在到處找工作碰壁之后，文景下決心自己送外賣。

對(duì)一個(gè)先天性腦癱患者而言，騎電動(dòng)車并不是一件容易的事情。剛開始學(xué)的時(shí)候摔了好幾次，但練了好多次之后也就不摔了。文景先從簡單的電動(dòng)自行車學(xué)起，習(xí)慣了電動(dòng)車把，后來換著開小型的電動(dòng)車。熟能生巧，文景對(duì)附近的商家布局、用戶住宅區(qū)及道路環(huán)境熟悉了之后，跑單能力逐漸提升，并于2019年5月28日加入樂跑。

她簽約的第一期樂跑，就拿到了1700多元的配送費(fèi)，這讓她非常開心，但背后更多的是辛苦。每天早上五六點(diǎn)起床，跑兩三個(gè)小時(shí)的早餐時(shí)段后趕緊回家送兒子去幼兒園，上午9點(diǎn)左右再繼續(xù)跑到下午3點(diǎn)，吃個(gè)飯3點(diǎn)半還要去接孩子放學(xué)，到家后繼續(xù)做飯，之后五點(diǎn)半左右上線跑到晚上八九點(diǎn)。最開始，為了能讓數(shù)據(jù)好避免超時(shí)和差評(píng)，別人一次送七八單，她有時(shí)一次只送一單，更熟練了再增加單數(shù)。2018年，她的月跑單收入在7000元左右。2020年之后收入開始上漲，幾乎每月過萬。最近一兩年來，收入也能維持在八九千，過年的時(shí)候加上留崗補(bǔ)貼能拿到一萬多，她的收入已經(jīng)超過她老公，占家庭收入的60%以上。她7年來的73000多份訂單的送達(dá)，幫她支撐起了自己小小的家。

但在文景看來，跑外賣帶給她的遠(yuǎn)不止這些。樂跑有時(shí)段要求，一般情況下午高峰、晚高峰都會(huì)讓騎手跑單，這也讓她更有出門跑單的動(dòng)力。每天爬樓走路可以讓她鍛煉腳力臂力，每天與陌生人溝通也能提升她的溝通能力，每次送完單時(shí)用戶的一句“謝謝”也能讓她保持好心情。如果不是每天要跑單，她可能會(huì)把自己關(guān)在密閉的小空間消沉下去，所以她喜歡外賣這個(gè)職業(yè)。

上午12點(diǎn)左右，她還配送了一單華潤悅郡城的奶茶訂單，用戶看到手機(jī)上平臺(tái)給她標(biāo)注的殘障騎手標(biāo)識(shí)后，主動(dòng)下樓取餐，并向她表達(dá)感謝。出來時(shí)，她說，平臺(tái)還給她開通了殘障關(guān)懷功能，用戶能看到她的殘障騎手身份，也會(huì)多一些理解，提供的智能語音外撥功能可以一鍵通知取餐無需電話溝通，也減少了她與用戶的溝通障礙。

騎行在下一筆訂單的配送路上，文景說，她跟所在區(qū)域的美團(tuán)眾包站長也很熟悉，經(jīng)常會(huì)有交流，遇到異常情況導(dǎo)致的超時(shí)、取消單等都可以幫忙溝通。美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，文景現(xiàn)在在樂跑小隊(duì)一天跑3個(gè)班次，在線跑單時(shí)長6-8個(gè)小時(shí)左右，7年來差評(píng)率僅為0.05%，屬于樂跑騎手中的正常水平。平臺(tái)已經(jīng)建立綠色溝通渠道并會(huì)對(duì)她的所有差評(píng)單免責(zé)，還會(huì)給她提供一輛更適合她的全新電動(dòng)車，讓她騎行更方便。平臺(tái)還了解到文景10歲的孩子在老家念小學(xué)，也會(huì)給她的孩子提供助學(xué)金，解決孩子目前至大學(xué)的所有學(xué)費(fèi)。她和孩子平時(shí)相聚很少，平臺(tái)也邀請(qǐng)了她和家人五一期間來北京旅游，好好休息休息。