市值一夜蒸發(fā)近2000億元！特斯拉銷量“閃崩” 分析師：“一場絕對的災(zāi)難”！(2)

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2024-04-16 07:26:52 股吧

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，交付報(bào)告發(fā)布之前，特斯拉在美國市場將Model Y全系車型價(jià)格上調(diào)了1000美元。而在中國市場，特斯拉本周早些時(shí)候也將Model Y長續(xù)航版和高性能版分別提價(jià)5000元，目前的Model Y長續(xù)航版和高性能版的售價(jià)分別為30.49萬元和36.89萬元。

對此，Rosner稱，“盡管像之前預(yù)期的那樣，特斯拉提高了在美國和中國市場的價(jià)格，但我們認(rèn)為特斯拉可能不得不降到之前的價(jià)格，這對今年剩余時(shí)間的平均售價(jià)構(gòu)成了進(jìn)一步的下行風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

Wedbush董事總經(jīng)理、資深股票分析師Daniel Ives在發(fā)給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的郵件中稱，“雖然我們預(yù)計(jì)特斯拉第一季度的交付量會很糟糕，但實(shí)際的數(shù)據(jù)是‘一場絕對的災(zāi)難’。我們認(rèn)為，對于馬斯克來說，這是特斯拉的關(guān)鍵時(shí)刻，否則未來還會出現(xiàn)一些更黑暗的時(shí)刻，這可能會擾亂特斯拉的長期敘事。”

“四面楚歌”的特斯拉

對于特斯拉來說，整個(gè)一季度非常不平靜。

目前，特斯拉在多個(gè)市場都面臨著較大壓力。在全球新能源汽車需求最旺盛和競爭最激烈的中國市場，特斯拉產(chǎn)品老化問題表現(xiàn)明顯。同處于20萬元價(jià)格段的中國汽車品牌，可以向消費(fèi)者提供更高的硬件配置和較好的智駕體驗(yàn)。

在中國市場，特斯拉正面臨著包括老牌車企比亞迪和“電車新人”小米在內(nèi)的諸多車企的激烈競爭。今年1月和2月，特斯拉在中國市場的銷量低迷，此后，特斯拉削減了上海工廠Model 3和Model Y的產(chǎn)量，并將工人的工作時(shí)間從每周6天半縮短至5天。

根據(jù)比亞迪4月1日晚間公布的產(chǎn)銷快報(bào)，3月份公司銷售新能源汽車302459輛，同比增長46.06%，環(huán)比增長147.29%。1至3月份，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車626263輛，累計(jì)同比增長13.44%。

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