汽車領(lǐng)域博主“龍哥講電車”在最近一場(chǎng)直播中反復(fù)表示自己以后不敢說(shuō)真話了,只老老實(shí)實(shí)修車。5月16日,該博主發(fā)布了一段向比亞迪公開道歉的視頻,承認(rèn)自己存在不當(dāng)言論,并被判賠200萬(wàn)元。在此之前,他還因侵犯賽力斯(問(wèn)界)、小鵬汽車商譽(yù)分別被判賠16萬(wàn)元和10萬(wàn)元,三起案件合計(jì)被判賠226萬(wàn)元。

一邊公開道歉與認(rèn)罰,一邊又自稱不敢說(shuō)真話,上述博主的言論隨即引發(fā)廣泛關(guān)注。廣東國(guó)鼎律師事務(wù)所高級(jí)合伙人廖建勛指出,該博主敗訴的主要原因在于他所發(fā)表的視頻中對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)缺乏堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)或論據(jù)支撐,也沒(méi)有客觀的報(bào)告,這種行為很容易構(gòu)成商業(yè)信譽(yù)侵權(quán)。
5月16日下午,該博主通過(guò)抖音賬號(hào)“修特斯拉的龍哥”發(fā)布向比亞迪的公開道歉視頻。視頻中,他承認(rèn)此前在維修比亞迪電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的相關(guān)視頻創(chuàng)作中發(fā)表了缺乏事實(shí)依據(jù)的不當(dāng)言論,編造傳播虛假信息,對(duì)比亞迪的品牌形象、商業(yè)信譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害,對(duì)此深感愧疚并鄭重道歉。
該博主與比亞迪的糾紛可追溯至2024年。當(dāng)年10月30日,比亞迪新聞打假辦公室發(fā)文稱,自媒體“龍哥講電車”及其相關(guān)矩陣賬號(hào)在多個(gè)平臺(tái)上肆意發(fā)布不實(shí)言論,造謠詆毀比亞迪品牌及系列產(chǎn)品,嚴(yán)重?fù)p害比亞迪的品牌聲譽(yù)。比亞迪方面正式向該自媒體發(fā)起訴訟,要求其承擔(dān)法律責(zé)任、賠償損失并消除影響。
2025年12月25日,法院一審判決認(rèn)定被告使用前述賬號(hào)編造、傳播有關(guān)比亞迪公司的虛假信息,損害比亞迪商業(yè)信譽(yù)及商品聲譽(yù),判令被告停止侵權(quán)、消除影響,并向比亞迪公司賠償200萬(wàn)元。該博主此前發(fā)布的相關(guān)視頻中曾出現(xiàn)諸如“千萬(wàn)別買比亞迪”等言論。