安世之爭邁出關(guān)鍵一步荷蘭暫停行政令(2)

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2025-11-20 19:18:25 金融界

荷蘭強(qiáng)取控制權(quán)后，全球汽車產(chǎn)業(yè)開始抗議。大眾、寶馬、奔馳等車企承認(rèn)斷供危機(jī)，歐洲汽車制造商協(xié)會警告，呼吁盡快解決關(guān)鍵芯片供應(yīng)短缺問題，否則歐洲汽車產(chǎn)業(yè)可能會面臨停產(chǎn)。

進(jìn)入十一月，局面并未緩和。荷蘭安世半導(dǎo)體發(fā)布聲明，澄清張學(xué)政并未復(fù)職，其投票權(quán)已移交獨(dú)立管理人，同時(shí)暫停向東莞工廠供貨，導(dǎo)致其70%產(chǎn)能受阻。雙方爭議的核心在于管理層與股權(quán)管控，以及運(yùn)營沖突。荷方以財(cái)務(wù)問題為由中斷供貨，而中方則說明事實(shí)是荷蘭總部拖欠巨額貨款，中方實(shí)際庫存充足。

正當(dāng)控制權(quán)爭奪陷入僵局之際，荷蘭政府代表團(tuán)宣布將在“下周初”來訪中國，尋求解決有關(guān)中國企業(yè)聞泰科技旗下安世半導(dǎo)體公司的問題。最終，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部宣布暫停此前針對安世半導(dǎo)體的相關(guān)干預(yù)措施。中方對荷方主動暫停行政令表示歡迎，但仍認(rèn)為距離解決全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈動蕩和混亂的根源還有差距。

當(dāng)晚，聞泰科技發(fā)布公告說明：公司10月13日公告說明的企業(yè)法庭的所有緊急措施還在進(jìn)行中，公司對安世的控制權(quán)仍然處于受限狀態(tài)。

安世為何如此重要，成為了地緣政治下的“必爭之地”？安世的芯片主要供于汽車剎車、車門、雨刷基礎(chǔ)功能，全球40%車規(guī)級功率半導(dǎo)體都出自安世。荷蘭安世半導(dǎo)體曾單方面切斷對安世東莞封裝測試工廠的晶圓供應(yīng)，試圖迫使其屈服。然而，安世中國已建立充足的成品與在制品庫存，能夠穩(wěn)定、持續(xù)地滿足客戶直至年底及更長時(shí)間的訂單需求，供應(yīng)鏈安全可靠。

安世半導(dǎo)體的故事始于荷蘭飛利浦的半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門，專注于分立器件、邏輯器件等基礎(chǔ)半導(dǎo)體領(lǐng)域。2006年，飛利浦將其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，重新命名為恩智浦（NXP）。2015年，恩智浦為收購飛思卡爾半導(dǎo)體，被迫剝離標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)。2017年，由北京建廣資產(chǎn)和智路資本組成的中資財(cái)團(tuán)以27.5億美元完成收購，并將其更名為“安世半導(dǎo)體”。此后，聞泰科技通過資本路徑完成了對安世半導(dǎo)體的完全收購。

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