美客機風擋玻璃破裂或被隕石擊中罕見高能撞擊引發(fā)關注

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2025-10-19 13:47:28 觀察者網(wǎng)

10月16日，美國聯(lián)合航空公司一架從丹佛飛往洛杉磯的波音737 MAX 8航班在飛行途中擋風玻璃破裂，飛行員手臂受輕傷。飛機從約10973米高度下降至約7925米后緊急備降鹽湖城，行程延誤六小時。目前事件仍在調(diào)查中。

備降本身并非異常情況，擋風玻璃破裂雖不常見，但也屬已知事故類型。這起事件的特殊之處在于其成因細節(jié)。航空資訊網(wǎng)站OMAAT消息稱，一組發(fā)布在社交媒體的照片顯示，這架飛機擋風玻璃上出現(xiàn)焦痕，飛行員手臂有瘀傷，表明此次事件是一次高能撞擊，而非簡單的結(jié)構性破裂。

當時這架美聯(lián)航航班正在萬米高空巡航，位于鹽湖城東南約322公里處，機組人員此時發(fā)現(xiàn)了損壞情況。飛行員立即啟動下降程序，將高度降至約7925米，并轉(zhuǎn)向最近的適航機場備降。最終，這架注冊號為N17327的飛機安全降落在鹽湖城機場16L跑道上，與公開的駕駛艙圖片中顯示的航線指示一致。

航空愛好者根據(jù)焦痕圖案和撞擊痕跡推測，事故原因可能是太空碎片或小型隕石。盡管這些說法尚未得到證實，但它們揭示了一種極為罕見的情況。通常情況下，飛機擋風玻璃的設計可承受重大鳥擊和氣壓變化，但在商業(yè)航空領域，被軌道速度飛行的高速碎片撞擊的情況幾乎聞所未聞。

目前有關損壞來源尚未得到官方確認。美聯(lián)航方面表示，除飛行員受輕微瘀傷外，無其他人員受傷報告，該事件仍在調(diào)查中。正常情況下，擋風玻璃破裂會觸發(fā)標準的備降和檢查程序，其原因通常是溫度波動或輕微機械應力。然而在本起事件中，明顯的焦痕增加了原因的神秘感，航空管理部門預計將對此進行深入調(diào)查。

無論原因如何，機組人員的應對都符合操作規(guī)范，反應迅速、操作可控，并將安全置于首位。乘客最終順利飛往洛杉磯，未再發(fā)生其他問題，這起極不尋常的事件得以安全落幕。

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