全新沃爾沃XC70靜態(tài)體驗 北歐風情科技座艙。三個月前,沃爾沃發(fā)布了全新SMA超級混動架構及其首款車型——沃爾沃全新XC70,填補了豪華插混SUV市場的空白。如今,這款備受矚目的SUV首次全面曝光,玩車弟有幸第一時間拿到了試駕車,今天先帶大家一睹沃爾沃XC70的靜態(tài)之美。
外觀設計方面,全新XC70保持了北歐一貫的優(yōu)雅與克制,不會過于簡潔也不會有太多花哨的元素,給人“一眼高級”的感覺。延續(xù)“斯堪的納維亞”設計理念,前臉部分采用封閉式格柵面板鑲嵌著沃爾沃車標,左右兩側為豎向分體式大燈和“雷神之錘”日行燈,其中日行燈為通體全白的LED燈帶,大燈模組則采用矩陣式LED光源。前包圍設計了寬大的梯形進氣裝置,牌照框位于中央,上方留出窄長條進氣口,兩側是亮黑色裝飾板,與大燈組下方的黑色飾條形成呼應;牌照框下方配備主動式進氣格柵,底部前唇以及車身包圍均設計有銀色飾條,點綴出豪華氣質(zhì)。
側面造型可以用“周正挺拔”來形容,車頭昂揚,車身高大,A柱斜率大約30°,車頂弧線緩慢下壓,粗壯的D柱將視覺重心后移,配上平直有力的后肩線,沉穩(wěn)又兼具張力。細節(jié)上,全新XC70采用隱藏式水切、無邊框車門和彈出式隱藏門把手,整個車側型面簡潔,輪轂也是低風阻的雙色設計,配備255/40 R21固特異輪胎。整體尺寸比較克制,長寬高分別為4815/1890/1650mm,軸距2895mm,定位于中型SUV。
從車尾來看,車頂弧線與后擾流板、后風擋順暢相接,引入隱藏式后雨刮和高位剎車燈,看起來清爽。下方尾廂采用大量橫向裝飾條和橫向線體,增強層次感的同時也拉寬了尾部的視覺寬度。尾燈設計引人注目,主體部分呈“C”字形,上端沿著D柱豎向延伸,形成“維京戰(zhàn)斧”樣式。后包圍全面黑化,在視覺上起到抬高車身、減少厚度的效果,排氣系統(tǒng)采用隱藏式布局,緊跟時尚潮流。
8月27日,沃爾沃全新XC70正式開啟預售,價格區(qū)間為29.99-32.99萬元。新車基于SMA混動架構打造,標志著沃爾沃在新能源領域的轉型進入新階段
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