8月27日,沃爾沃全新XC70正式開啟預(yù)售,價格區(qū)間為29.99-32.99萬元。新車基于SMA混動架構(gòu)打造,標志著沃爾沃在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型進入新階段。
全新XC70繼承了沃爾沃家族的設(shè)計基因,前臉采用封閉式格柵設(shè)計,“雷神之錘”LED頭燈經(jīng)過放大處理,與分體式矩陣大燈相得益彰,增強了整車的視覺沖擊力。車側(cè)線條流暢自然,C柱上揚的獨特設(shè)計營造出動感姿態(tài)。隱藏式門把手和低風阻輪轂不僅降低了風阻,還提升了整車的現(xiàn)代感。車尾部分保留了維京戰(zhàn)斧尾燈,并搭配隱藏式雨刷,提高了車尾的辨識度。
這款中大型SUV的車身尺寸為4815mm/1890mm/1650mm,軸距達到2895mm,確保了車內(nèi)五座布局的寬敞空間。盡管如此,與理想L6等競爭對手相比,XC70的整體尺寸仍小了一圈。
內(nèi)飾方面,全新XC70配備了15.4英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表以及92英寸AR-HUD抬頭顯示功能。車機系統(tǒng)支持CarPlay、360度全景影像和輔助泊車功能。智能座艙系統(tǒng)支持多種人機交互方式,從導(dǎo)航到AI語音助手,所有功能都圍繞用戶需求設(shè)計。
智能駕駛方面,全新XC70配備了City Safety城市安全系統(tǒng)以及L2+級別的輔助駕駛功能,支持0-150km/h全速域的NPA智能領(lǐng)航輔助,提升了用車體驗和駕乘安全。
動力方面,全新XC70采用了1.5T混動專用發(fā)動機+3DHT變速箱以及P1+P2+P4電機的架構(gòu),可以實現(xiàn)純電、增程、混動、燃油直驅(qū)、全功率輸出等多種工況模式,綜合功率輸出可達340kW,零百加速僅需5.28秒。電池容量為39.6kWh,純電模式下續(xù)航可達200km,綜合續(xù)航高達1200km以上,支持快充,SOC 0-80%的充電只需23分鐘。
數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度全球新能源汽車銷量達446萬臺,其中插混車型占據(jù)153萬輛,市場份額進一步提升至34%。在中國市場,插混車型零售銷量達71.4萬輛,增程混動銷量21.4萬輛,占整個新能源市場的近40%。今年一季度,中國插混車在歐洲市場的銷量同比暴漲368%,市場份額從2%提升至14%。這些數(shù)據(jù)表明,無論是全球還是中國市場,插電式混合動力的增長前景都非??捎^。
沃爾沃全新XC70的推出抓住了這一市場機遇,不僅填補了XC60和XC90之間的產(chǎn)品空白,更標志著沃爾沃進入了“純電+插混”雙路線并行的新時代。
前兩天沃爾沃推出了一款介于XC60和XC90之間的全新車型,XC70
2025-05-12 14:57:04博主