7月23日,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)布了一張高管合影慶祝公司成立35周年。照片中一輛被黑布遮蓋的神秘車(chē)型占據(jù)了C位。從輪廓判斷,這可能是一臺(tái)超跑,引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)長(zhǎng)城涉足超跑領(lǐng)域的猜測(cè)。
次日,長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部人士證實(shí),照片中的超跑項(xiàng)目確實(shí)在推進(jìn)中。這不是長(zhǎng)城第一次傳出要做超跑的消息。2025年1月,長(zhǎng)城成立了“長(zhǎng)城品牌超豪車(chē)事業(yè)群(BG)”,由魏建軍親自?huà)鞄?。新品牌將聚焦混?dòng)等新能源產(chǎn)品,涵蓋超跑、轎車(chē)等多種車(chē)型。同年2月,魏建軍駕駛法拉利SF90現(xiàn)身,并在直播中表示高管試駕標(biāo)桿車(chē)是長(zhǎng)期制度。4月,長(zhǎng)城首席技術(shù)官吳會(huì)肖透露,公司五年前已啟動(dòng)超跑項(xiàng)目,目標(biāo)是打造一款激發(fā)駕駛者激情的超級(jí)跑車(chē)。
有媒體報(bào)道稱(chēng),長(zhǎng)城已申請(qǐng)注冊(cè)“自信汽車(chē)”商標(biāo),疑似為全新超豪華品牌的發(fā)布做準(zhǔn)備,但該消息未得到官方確認(rèn)。
近年來(lái),自主品牌發(fā)力超豪華車(chē)成為顯著趨勢(shì)。比亞迪推出了仰望品牌,旗下U8和U9車(chē)型售價(jià)均超過(guò)百萬(wàn)元。華為與江淮汽車(chē)合作的尊界S800車(chē)型價(jià)格區(qū)間為100萬(wàn)至150萬(wàn)元,同樣瞄準(zhǔn)超豪華車(chē)市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)在高端化道路上也有探索,其打造的魏牌和曾經(jīng)計(jì)劃打造的沙龍品牌都是例證。脫胎于魏牌的坦克品牌,如今成為長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)品牌向上的主力。但從目前來(lái)看,坦克品牌主銷(xiāo)產(chǎn)品價(jià)格在30萬(wàn)元左右,距離百萬(wàn)元的高點(diǎn)還有差距。
在這種情況下,長(zhǎng)城汽車(chē)涉足超豪華車(chē)是其繼續(xù)向高端發(fā)起沖擊的重要舉措。與普通車(chē)型相比,超豪華車(chē)具有更強(qiáng)的溢價(jià)能力,預(yù)計(jì)能給長(zhǎng)城帶來(lái)更多的財(cái)務(wù)收益。然而,國(guó)內(nèi)超豪華市場(chǎng)的發(fā)展存在壓力。數(shù)據(jù)顯示,2024年國(guó)內(nèi)售價(jià)超百萬(wàn)元的新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為12.8萬(wàn)輛,同比下降34%。保時(shí)捷、賓利、勞斯萊斯等品牌均出現(xiàn)銷(xiāo)量大幅下滑。2025年1—5月,超豪華車(chē)市場(chǎng)頹勢(shì)依舊。
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