超豪華車消費稅起征點降至90萬元 引導合理消費
為進一步引導合理消費，經(jīng)國務院批準，財政部、稅務總局于7月17日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的公告》。根據(jù)公告，超豪華小汽車的征收范圍調(diào)整為每輛零售價格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動力類型的乘用車和中輕型商用客車。對純電動、燃料電池等沒有氣缸容量的超豪華小汽車僅在零售環(huán)節(jié)征收消費稅。對于銷售二手超豪華小汽車的情況，不征收消費稅。上述規(guī)定自2025年7月20日起執(zhí)行。
此前，《財政部 國家稅務總局關(guān)于對超豪華小汽車加征消費稅有關(guān)事項的通知》中規(guī)定，超豪華小汽車的定義為每輛零售價格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車，在生產(chǎn)或進口環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費稅基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)加征10%的消費稅。此次調(diào)整后，受影響的品牌包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、保時捷Cayenne等。此外，部分自主品牌如比亞迪仰望U8等也受到影響，但這些新推出的百萬級豪車尚未打開市場。
中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，零售價格在101.7萬元以上的超豪華車累計銷售3.7萬輛，同比下滑49%。其中，傳統(tǒng)燃油車仍是主要銷售對象，占比近90%。李顏偉認為，本次調(diào)整主要影響開票價格在101.7萬至146.9萬元區(qū)間的新車，這部分銷量占上半年豪華車總銷量的比例不高，影響可控。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，針對超豪華車的消費稅征稅范圍調(diào)整是隨著市場促銷價格大幅變化而進行的對應調(diào)整，有利于引導合理消費，實現(xiàn)綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展。他認為，這次調(diào)整是正常合理的，因為當年130萬元的豪華車現(xiàn)在平均降價到90萬元，含稅價格基本與2016年制定稅收政策時的基數(shù)一致。
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