今年上半年,中國(guó)冷鏈物流行業(yè)表現(xiàn)穩(wěn)健,需求和市場(chǎng)規(guī)模均有所增長(zhǎng)。食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量達(dá)到1.92億噸,同比增長(zhǎng)4.35%;冷鏈物流服務(wù)企業(yè)總收入為2799.4億元,同比增長(zhǎng)3.84%。
在河南鄭州中牟縣的一個(gè)物流中轉(zhuǎn)場(chǎng),冷藏車排隊(duì)等候裝卸貨的場(chǎng)景十分常見(jiàn)。負(fù)責(zé)人表示,今年貨物吞吐量明顯增加,尤其是高溫天氣下,冷藏品周轉(zhuǎn)加快,7月份吞吐量達(dá)290萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,幾乎是去年的兩倍。為了應(yīng)對(duì)這種增長(zhǎng),該中轉(zhuǎn)場(chǎng)不僅擴(kuò)大了凍庫(kù)面積,還引入信息化技術(shù)以加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控冷藏車的位置、速度及車廂溫度等信息。
數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)需求、擴(kuò)規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)的態(tài)勢(shì)。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)旺季,食品冷鏈物流逆勢(shì)增長(zhǎng),韌性增強(qiáng)。冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入也有所增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)7.67%。例如,北京東南高速公路智慧物流港一期項(xiàng)目開(kāi)園運(yùn)營(yíng),成為北京市最大的冷鏈物流園區(qū),建有自動(dòng)化立體凍庫(kù),提升了凍品進(jìn)出周轉(zhuǎn)效率。
冷庫(kù)使用不僅提高了效率,還提升了產(chǎn)品品質(zhì)。江蘇句容的葡萄采摘后會(huì)先送入冷庫(kù)預(yù)冷保鮮,再通過(guò)冷鏈物流發(fā)往全國(guó)各地,避免因常溫保存導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。截至6月底,全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘繛?.6億立方米,同比增長(zhǎng)6.12%,多數(shù)城市冷庫(kù)空置率比一季度小幅下降,華東、華中、華南地區(qū)占據(jù)全國(guó)近八成出租市場(chǎng)份額。
此外,新能源冷藏車銷量顯著增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)119.61%,滲透率達(dá)到35.8%。政策補(bǔ)貼和路權(quán)開(kāi)放推動(dòng)了這一趨勢(shì)。在河南某汽車制造廠,剛下線的新能源冷藏車正在進(jìn)行涉水試驗(yàn),成品車堆場(chǎng)則停滿了待交付的車輛。新能源冷藏車的成本優(yōu)勢(shì)使其在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎。