近日,長城汽車董事長魏建軍在接受新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭采訪時,對汽車行業(yè)的一些潛規(guī)則進行了批評。他認為,有些產(chǎn)品降價高達10萬元,背后可能涉及偷工減料和安全性能縮水的問題,這些問題影響了海外市場對中國汽車的認可度。
魏建軍還揭露了一種“0公里二手車”的現(xiàn)象。經(jīng)銷商會將庫存時間較長的新車先上牌注冊為“已銷售”狀態(tài),然后再以二手車的名義出售。這種做法在二手車流通平臺上非常普遍,有三四千家渠道都在這樣做。這種現(xiàn)象反映了過度內(nèi)卷市場背后的不正當競爭。
有些工廠只關注生產(chǎn)值,忽視利潤和稅收,這種做法是錯誤的。長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時提到“零公里二手車”現(xiàn)象,他認為這對汽車行業(yè)和環(huán)境有負面影響
2025-05-29 09:40:54零公里二手車在醞釀危險風暴嗎“零公里二手車”問題并非車輛本身的問題,而是財務上的問題。當越來越多的車企將尚未真正銷售的新車以“二手車”名義批發(fā)給渠道商,再通過平臺流入市場時,這種行為實際上是在對財務報表進行修飾
2025-05-28 06:36:38零公里二手車的存在合理嗎