“零公里二手車”在醞釀危險(xiǎn)風(fēng)暴嗎 行業(yè)警鐘已敲響
“零公里二手車”在醞釀危險(xiǎn)風(fēng)暴嗎 行業(yè)警鐘已敲響！有些工廠只關(guān)注生產(chǎn)值，忽視利潤和稅收，這種做法是錯(cuò)誤的。長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時(shí)提到“零公里二手車”現(xiàn)象，他認(rèn)為這對汽車行業(yè)和環(huán)境有負(fù)面影響。
所謂“零公里二手車”，是指車輛銷售不出去時(shí)，通過上牌照的方式將其變?yōu)槎周嚕缓笤诙周嚻脚_上低價(jià)出售。在這個(gè)過程中，經(jīng)銷商可以獲得補(bǔ)貼，完成年度銷售任務(wù)并拿到績效獎(jiǎng)金。然而，無論是主機(jī)廠、廠家還是經(jīng)銷商，最終都在虧損，一些企業(yè)甚至依賴國家補(bǔ)貼維持運(yùn)營。
正常情況下，生產(chǎn)出的產(chǎn)品應(yīng)能順利銷售，并為社會(huì)帶來正向稅收。當(dāng)前，“零公里二手車”的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，已經(jīng)引起了相關(guān)部門的關(guān)注，并開始討論解決方案。這表明解決問題的趨勢是積極的。
“零公里二手車”現(xiàn)象之所以愈演愈烈，是因?yàn)樗⒎窃谝粋€(gè)正常的市場環(huán)境中運(yùn)行。健康的市場追求利潤，有了利潤才有稅收。然而，目前有些企業(yè)只顧增加生產(chǎn)值，忽略了利潤和稅收的重要性，這是完全錯(cuò)誤的做法。
實(shí)際上，整個(gè)新能源汽車行業(yè)正處于非常危險(xiǎn)的邊緣。如果你或你的家人在這個(gè)行業(yè)中工作，或是相關(guān)供應(yīng)商，需要提高警惕。預(yù)計(jì)到2025年，一些小眾甚至知名品牌可能會(huì)出現(xiàn)危機(jī)跡象。因此，在購買新能源車時(shí)，一定要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，因?yàn)橛行╋L(fēng)險(xiǎn)可能是你無法控制和預(yù)料的。
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