官方按下智駕"急停鍵" 加強監(jiān)管確保安全!2025年的多次智駕事故風波,最終引出了官方的監(jiān)管動作。4月16日晚7點,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在官網上發(fā)布了一條公告,標題為《裝備工業(yè)一司召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會》。

公告中明確指出,汽車生產企業(yè)需要明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施,不得進行夸大和虛假宣傳,嚴格履行告知義務,切實擔負起生產一致性和質量安全主體責任,提升智能網聯汽車產品安全水平。措辭雖籠統(tǒng),但表達了官方加強智駕監(jiān)管的意圖。

有趣的是,在官方公告發(fā)布半小時前,一張未署名、透露了更詳細會議信息的微信聊天截圖已在多個社群流傳。推測是參會某家車企的一線人員傳遞的第一時間會議總結?;⑿崞嚲痛私貓D的真實性向多位汽車從業(yè)者求證,多個獨立信源均給予了確認。

基于截圖中的信息分析,其內容主要包括三大方向:收緊智駕能力的宣傳、規(guī)范智駕能力的使用、嚴管智駕功能的部署和風險。各種細則合計12條,嚴厲和細致程度前所未有。
新春伊始,位于東北老工業(yè)基地齊齊哈爾的中國一重已經開始忙碌起來。20多米高的煅燒爐熊熊燃燒,一個重達700噸級的核電裝備出爐了。這個龐然大物相當于170頭大象的重量,其制造難點在于整體鍛造
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