3月25日,脈脈高聘人才智庫公布了一組數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2025年1-2月,新經(jīng)濟(jì)行業(yè)人才供需比為2.27,超過2人競爭1個(gè)崗位。新經(jīng)濟(jì)行業(yè)職場安全感平均值為6.03分(滿分10分)。73%的有過大廠經(jīng)驗(yàn)的35歲以上職場人依然留在大廠。上海交通大學(xué)畢業(yè)生月薪6萬元以上占比為3.5%,領(lǐng)跑C9院校?!癆I技能”成為未來五年職場人最應(yīng)學(xué)習(xí)的技能。
人工智能從業(yè)者的安全感最高,達(dá)到6.92分,遠(yuǎn)超平均分6.03。相比之下,應(yīng)屆畢業(yè)生的安全感最低,僅為3.74分,主要受就業(yè)壓力及身份轉(zhuǎn)換不確定性的影響。3-5年從業(yè)者安全感提升至6.35分,而5-20年職場人的安全感有所回落,20年以上從業(yè)者則回升至6.72分。
不同行業(yè)的職場人安全感差異明顯?;ヂ?lián)網(wǎng)與新教育培訓(xùn)行業(yè)的職場人安全感評(píng)分較低,分別為5.67分和5.85分,可能受近幾年行業(yè)波動(dòng)影響。新能源汽車行業(yè)因市場競爭加劇與企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),從業(yè)者安全感評(píng)分為6.08分,勉強(qiáng)跨越及格線。
在影響職場安全感的因素中,就業(yè)市場景氣度、企業(yè)或組織穩(wěn)定性、行業(yè)周期上行或下行位列前三。2025年1-2月,新經(jīng)濟(jì)行業(yè)人才供需比達(dá)2.27,同比增長42.8%。應(yīng)屆生群體面臨更大就業(yè)壓力,人才供需比達(dá)3.13,較行業(yè)整體水平高出37.9%,比2024年同期增長41%。
從不同行業(yè)的人才流入流出比來看,人工智能和新能源汽車兩大熱門賽道處于人才凈流出狀態(tài)。人工智能行業(yè)的人才流入流出比從2024年1-2月的0.80跌至2025年同期的0.71,這可能是由于互聯(lián)網(wǎng)、電商、游戲等行業(yè)對(duì)AI人才的爭奪所致。新能源汽車行業(yè)從2024年1-2月的凈流入(1.24)轉(zhuǎn)為2025年同期的凈流出(0.95),可能是因?yàn)楦偁幖觿?dǎo)致部分車企組織收縮。智能硬件、電商新零售連續(xù)兩年人才凈流入,新金融科技、電子行業(yè)也實(shí)現(xiàn)人才吸引力逆轉(zhuǎn)。
撰文 | 龔 正編輯 | 楊 梅開年以來,DeepSeek的梁文鋒、Manus的肖弘,成為中國AI圈冉冉升起的新星。培養(yǎng)他們的母校浙江大學(xué)和華中科技大學(xué)也一并沾光
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