本案主審法官勵希彥表示,當(dāng)乘客乘坐網(wǎng)約車發(fā)生事故時,可以自由選擇違約之訴或侵權(quán)之訴。違約之訴基于合同關(guān)系,主張對方未履行合同義務(wù);侵權(quán)之訴基于侵權(quán)行為,主張對方因過錯造成損害。本案中,乘客提起違約之訴,與原告形成公路旅客運輸合同關(guān)系的是網(wǎng)約車平臺,故非合同相對方的保險公司、租車公司無需承擔(dān)賠償責(zé)任。如果乘客提起侵權(quán)之訴,包括司機在內(nèi)的多方或?qū)幢壤袚?dān)賠償責(zé)任。
法官提醒,判決不僅為類似糾紛提供了法律參考,也提醒網(wǎng)約車平臺要始終繃緊安全這根“弦”,進一步完善車輛、司機的審核流程,強化管理培訓(xùn),建立主動監(jiān)管機制,嚴(yán)格依法依規(guī)運營,守護乘客平安出行。網(wǎng)友對此判決紛紛表示支持。
此前曾有網(wǎng)友吐槽過:“打網(wǎng)約車像開盲盒,快車10輛有7輛都是臭臭的,一上車跟進師傅被窩一樣,全程開著車窗吹冷風(fēng)也得忍著!”
2024-11-27 10:13:46你坐的網(wǎng)約車為什么總是臭臭的