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長城汽車董事長魏建軍在微博上透露,坦克500 Hi4-Z將于2025年1月1日上市。此前,在本月初的坦克500“一定紅”發(fā)布會上,這款車型已經(jīng)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價為37.98萬元。
一代代“中國汽車人”用敢于“探路”“爬坡”的精神,讓汽車“中國造”逆襲世界汽車市場。
魏建軍的做事風(fēng)格與眾不同。在廣州車展上,長城汽車僅帶來了一款魏牌藍(lán)山產(chǎn)品,占據(jù)了3000平方米的展位。這種做法在寶馬展臺旁邊顯得尤為突出,甚至有人質(zhì)疑這是否是對展臺資源的浪費(fèi)。然而,在流量成本高昂的當(dāng)下,這樣的參展方式可能是一種獨特的策略
最近幾天,媒體報道稱長城汽車的魏建軍對國產(chǎn)電動車發(fā)表了一些看法,認(rèn)為中國電車缺乏核心技術(shù),僅在產(chǎn)業(yè)鏈上有優(yōu)勢。鑒于網(wǎng)絡(luò)信息真假難辨,建議觀看原視頻以了解真實情況。這段視頻是魏建軍接受新浪財經(jīng)CEO采訪的內(nèi)容
8月22日,長城汽車在最新發(fā)布會上推出了其首款NOA智能六座旗艦SUV——全新藍(lán)山。這款車型亮點頗多,WLTC綜合續(xù)航能力達(dá)到1343公里,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色,百公里綜合油耗低至6.5升
10月15日,長城汽車發(fā)布視頻,其董事長魏建軍在最新訪談中談及小米汽車時表示,小米汽車已經(jīng)控制成本控制得很好了,它很快要推出SUV,可能SUV會比轎車未來的這個經(jīng)營狀況會更好
10月13日,長城汽車董事長魏建軍在一次訪談中對汽車行業(yè)正面臨的 price war(價格戰(zhàn))表達(dá)了深切擔(dān)憂。他認(rèn)為,這種以降價促銷為主要手段的競爭策略,其后續(xù)影響可能綿延六到七年,并對整個行業(yè)造成長遠(yuǎn)的沖擊
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