2024年8月9日凌晨,成巴高速四川綿陽三臺縣境內的一座高速橋上發(fā)生了一起貨車側翻事故,司機被困。開車路過的90后小伙王剛見狀停車,爬上側翻貨車的駕駛室試圖救人。不幸的是,后方一輛貨車撞上來,導致站在側翻貨車上救人的王剛墜橋身亡。
此事經(jīng)媒體報道后引起廣泛關注,許多人為王剛的義舉所感動,并為他的去世感到痛心。事后,交警部門認定后車司機承擔主要責任,獲救貨車司機承擔次要責任,救人的王剛不承擔此次事故責任。
1月16日,法院就相關賠償事宜作出判決,判決兩輛涉事貨車投保的保險公司賠償相關損失共計130余萬元。同日,綿陽市三臺縣委政法委員會公示擬確認王剛見義勇為行為。
事情發(fā)生在2024年8月9日凌晨3點40分左右。當時,從成都開車回南充南部縣老家的90后小伙王剛駕車經(jīng)過成巴高速綿陽三臺縣境內的綠豆河大橋時,發(fā)現(xiàn)一輛貨車側翻在路上。坐在后排的弟弟王強回憶說,哥哥王剛決定停車救人,并在事故前方約200米的應急車道上停車,讓副駕駛的同伴打電話報警。王剛爬上了側翻貨車的駕駛室側面,而王強則站在地上用手電筒給哥哥照明。
突然,后面一輛貨車追尾撞了上來。王強發(fā)現(xiàn)哥哥不見了,大聲呼喊但沒有回應。隨后,他拉開車門救出了被困貨車的司機父子二人。借助趕到現(xiàn)場的交警的強手電光,大家才發(fā)現(xiàn)王剛躺在大橋下的玉米地里,遺憾的是,王剛被救時已無生命體征。
根據(jù)轄區(qū)高速交警部門出具的交通事故認定書,事發(fā)路段為橋梁,道路呈一般彎,路面完好、干燥。黃某夜間駕駛機件不符合技術標準的機動車觀察不力、判斷失誤,是造成此次事故的原因之一。杜某夜間駕駛超過核定載質量機動車發(fā)生側翻后,未告知救援群眾設置警示標志,也是造成事故的原因之一。最終,交警部門認定后車司機黃某承擔主要責任,獲救貨車司機杜某承擔次要責任,王剛不承擔責任。
因事故相關方未就賠償事宜達成一致,王剛家人將涉事車主、司機及相關保險公司起訴到法院。三臺縣人民法院審理認為,在道路上發(fā)生交通事故,乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助,王剛等人在發(fā)現(xiàn)事故后下車救助既符合法律規(guī)定,也體現(xiàn)了社會主義核心價值觀。
王剛和妻子育有兩個兒女,大兒子上一年級,小女兒還在上幼兒園。王剛的妻子表示,丈夫走了,自己會把公婆和兩個孩子照顧好。
凌晨,在成巴高速四川綿陽三臺縣境內的一座高速橋上,一輛貨車發(fā)生側翻,司機被困。一位“90后”司機王剛路過時發(fā)現(xiàn)這一情況,決定停車救人。他爬上側翻貨車的側面試圖救助被困司機
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