現(xiàn)場：廣西柳州"幻想柱"倒塌背后(4)

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2024-11-08 15:16:39 今日頭條

圖源：柳州軌道交通微信公眾號

11月7日，新黃河記者在柳州市桂柳路北側(cè)輕軌墩柱拆除現(xiàn)場看見，有長達(dá)百米的區(qū)域被圍欄遮住，工作人員正駕駛挖掘機(jī)及吊車進(jìn)行作業(yè)，多條標(biāo)注數(shù)字的墩柱被繩子捆住，已被“拔出”。在施工作業(yè)的不遠(yuǎn)處，還有一些之前已經(jīng)處理的墩柱，散落在草地和沙土之間。在拆除現(xiàn)場，有一個已經(jīng)建好的輕軌口，如今也已經(jīng)棄用，距離其不遠(yuǎn)處，還有一個未曾完工的站點(diǎn)平臺。新黃河記者試圖詢問施工人員相關(guān)情況，對方稱“不是拆除，是整改”。

此外，新黃河記者注意到，輕軌墩柱拆除現(xiàn)場附近有正在修建的樓盤，也有一些建成在售的樓盤。市民劉先生告訴記者，附近的小區(qū)都曾將輕軌作為賣點(diǎn)。

新黃河記者走訪時了解到，位于柳州桂中大道與蓮花大道交叉十字路口的一處輕軌墩柱，因影響交通，已于10月30日進(jìn)行了拆除?！斑@是十字路口，轉(zhuǎn)彎時，柱子有些擋路，就給它拆了。這些柱子豎在這兒很多年了，柳州不算大，我們平時騎電動車出行其實已經(jīng)很方便了，而且也有公交。”桂林大道附近的商戶張女士（化姓）告訴記者，現(xiàn)有的公共交通工具已經(jīng)可以滿足她的日常出行，她對輕軌的建成并沒有很大的期待。

走訪過程中，不少市民認(rèn)為，即便輕軌建成，柳州的客流量也無法支撐輕軌的運(yùn)營，認(rèn)為這是一項勞民傷財?shù)摹罢児こ獭?。“像是在魚峰區(qū)的一部分，之前都已經(jīng)經(jīng)歷過試運(yùn)營，現(xiàn)在也都閑置了。”

圖為2020年柳州輕軌試運(yùn)行視頻截圖來源：南國今報

桂柳路北側(cè)的墩柱拆除后，其他道路上的墩柱如何處理，目前官方并未給出明確回應(yīng)。

11月7日下午，新黃河記者致電當(dāng)?shù)卣?wù)服務(wù)熱線，工作人員表示，輕軌墩柱的具體拆除工作由軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)，除了桂柳路北側(cè)影響交通需要拆除以外，其他地方暫時未說要進(jìn)行拆除，具體情況以官方通告為準(zhǔn)。新黃河記者致電廣西柳州軌道交通集團(tuán)，欲詢問工程進(jìn)度，工作人員以不接受采訪為由拒絕回答，并讓記者聯(lián)系柳州市政府新聞辦公室，隨后記者多次撥打柳州市政府新聞辦公室電話，始終未能接通。

近幾年，柳州因螺螄粉頻頻出圈。這一次，再度登上熱搜的柳州，卻因為這一道道難堪的城市“傷疤”，正一點(diǎn)點(diǎn)地被現(xiàn)實撕開。

廣西柳州"幻想柱"倒塌背后！

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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