近期,廣西柳州一個爛尾輕軌項目因遺留大量墩柱未批先建、影響交通和居民生活被拆除。曾經力推該項目的柳州市委書記和市長已經落馬。這個項目曾承載著柳州人的“輕軌夢”,如今項目爛尾留下的大量墩柱則被當地人稱為“幻想柱”。11月9日,記者來到廣西柳州實地探訪。
據柳州日報報道,柳州軌道交通1號線試驗段于2016年12月在柳州火車站東廣場開工,但實際上開工時并未拿到相關許可。2017年6月,柳州軌道交通2號線開始建設。當時擔任柳州市委書記的是鄭俊康,市長是吳煒。
如今,鄭俊康和吳煒均已落馬,柳州的輕軌項目也早已停工,只在柳州柳石路、桂柳路等道路中留下了各式各樣的“輕軌遺址”。11月4日,廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司發(fā)布施工通告,決定拆除位于桂柳路北側的墩柱及搭建的附屬設施。
對于許多柳州人來說,這些“輕軌遺址”并不美好。“柳州‘輕軌’是2016年建的,沒幾年就停工了。建輕軌本來是為了方便市民,結果大部分路線都不經過市中心?!绷荼镜厝肃嵢A(化名)說。
鄭華回憶,在輕軌建設期間,柳石路路面單向只開了兩條車道,從機場到市區(qū)約20公里的路程經常要堵三四個小時。停工后一段時間內,輕軌項目途經的道路仍維持施工原狀,很多市民提出意見后,才拆除施工圍擋拓寬路面。
“當初就不應該建,現在拆又浪費了一次錢!”鄭華表示。
近日,在黑龍江省齊齊哈爾市,市民們紛紛記錄下了“小咬”漫天飛舞的奇特景象。這些微小的飛蟲數量眾多,以至于有人開玩笑說,開口講話時甚至會被它們糊一臉
2024-09-27 11:00:15市民吐槽齊齊哈爾“小咬”泛濫成災