車企回應(yīng)私下和歐盟談判反被歐盟曝光了網(wǎng)友們憤怒發(fā)聲

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2024-11-01 10:51:18 萬綠叢中看教育

10月30日，一個備受矚目的事件在國際貿(mào)易領(lǐng)域掀起了波瀾，歐盟正式啟動了對原產(chǎn)中國的電動汽車（BEV）加征關(guān)稅的舉措。這一決策無疑給中歐之間的貿(mào)易關(guān)系蒙上了一層陰影。

在此前一日，歐盟委員會公布了對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁結(jié)果，毅然決定對自中國進(jìn)口的電動汽車加征最高達(dá)35.3%的關(guān)稅，且這一關(guān)稅政策的有效期長達(dá)5年之久。從相關(guān)的歐盟文件中可以清晰地看到，上汽集團(tuán)、smart和沃爾沃這三家企業(yè)，為了尋求某種程度上的和解，曾單獨向歐盟提出了最低價格承諾。然而，令人遺憾的是，歐盟方面并未認(rèn)可這一努力。

在這一關(guān)鍵時刻，商務(wù)部新聞發(fā)言人于30日迅速就此發(fā)表了嚴(yán)肅而堅定的評論。發(fā)言人指出，中方對于這一裁決結(jié)果表示堅決的不認(rèn)同和不接受。中國一直秉持著公平、公正和開放的貿(mào)易原則，這一裁決結(jié)果顯然有失偏頗。并且，中方已經(jīng)果斷地在世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制下提出了訴訟，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。

在中歐之間緊張而關(guān)鍵的談判進(jìn)程中，亦存在著來自內(nèi)部的諸多干擾因素。這種干擾在業(yè)內(nèi)屢次引發(fā)了令人關(guān)注的傳聞。據(jù)悉，在中歐緊鑼密鼓的磋商期間，有消息稱部分中國企業(yè)竟單獨向歐盟提出了價格承諾。

對于這一情況，商務(wù)部的態(tài)度明確且堅決，表示堅決反對。商務(wù)部在多個重要場合多次發(fā)表了新聞發(fā)言人談話，鄭重指出這種單獨進(jìn)行的價格承諾談判，無疑將對整個談判的基礎(chǔ)造成嚴(yán)重的動搖?；バ?，作為談判能夠順利推進(jìn)的基石，也會因此受到極大的沖擊。

從更深層次的角度來看，這種單獨的價格承諾談判行為，就如同在精密運轉(zhuǎn)的機(jī)器中摻入了雜質(zhì)，會嚴(yán)重干擾雙方之間的磋商。它打破了整體的協(xié)調(diào)性和一致性，使得原本有序的磋商節(jié)奏被打亂。原本雙方應(yīng)該在平等、公正、透明的原則下共同探討解決方案，而這種單獨的行為卻破壞了這種平衡，不利于推進(jìn)磋商的整體進(jìn)程。

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