問界追尾車禍多個(gè)謎團(tuán)待解開車速115km/h，AEB未介入

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2024-04-29 17:37:22

4月26日，山西運(yùn)城發(fā)生一起交通事故，一輛問界M7在高速上追尾前車后起火，此事迅速引起了網(wǎng)絡(luò)熱議。兩天后的4月28日，AITO問界官方針對(duì)此事作出回應(yīng)，依據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)，涉事車輛在事故發(fā)生時(shí)速度為115km/h，安全氣囊正常啟動(dòng)，動(dòng)力電池未見異常。

事故車輛屬于問界M7的基礎(chǔ)版本，未配備華為高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，而是采用了博世的解決方案。官方解釋說，其AEB系統(tǒng)（自動(dòng)緊急制動(dòng)）有效工作區(qū)間為4至85km/h，而事故時(shí)的速度已超出這一范圍，故系統(tǒng)未介入。

問界強(qiáng)調(diào)，事故車輛的動(dòng)力電池表現(xiàn)正常，排除了電池自燃的可能性，具體的火災(zāi)原因有待交警部門的深入調(diào)查。

這起悲劇發(fā)生在4月26日下午，地點(diǎn)位于山西運(yùn)城夏縣的高速路段，問界M7與一輛灑水車追尾后起火，造成車內(nèi)三人不幸喪生?，F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，車輛前端迅速被火焰包圍，雖有人試圖救援，但由于后車門無法開啟，最終只能破窗施救。

家屬透露，涉事車輛購(gòu)于今年1月，使用時(shí)間僅三個(gè)月，不清楚具體配置，但記得銷售時(shí)提到了車輛具備AEB功能。AEB是一種能在緊急情況下自動(dòng)剎車的系統(tǒng)，能幫助減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

此前，華為的ADS2.0系統(tǒng)曾被宣傳具有增強(qiáng)的AEB性能，能夠以更高的速度實(shí)現(xiàn)前向緊急剎停。問界汽車也曾在官方文章中強(qiáng)調(diào)其AEB技術(shù)的領(lǐng)先地位，并重申安全的重要性。

此外，問界M7的隱藏式門把手設(shè)計(jì)在事故后是否影響了及時(shí)救援成為另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。盡管某些品牌車輛的碰撞實(shí)驗(yàn)顯示，類似設(shè)計(jì)能夠在撞擊后自動(dòng)彈出并啟動(dòng)緊急救援，但問界客服對(duì)此問題暫未給出明確答案，表示需進(jìn)一步咨詢后回復(fù)，截止目前，尚未收到回復(fù)信息。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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