民航新型智庫專家林智杰表示,簡單來說,民航發(fā)展基金分為兩個部分,一部分是旅客交的,即原先的機場建設(shè)費,目前的標準為支線航線10元、國內(nèi)航線50元,國際航線90元;另一部分由航空公司交。
通過多家航空公司的購票APP查詢后發(fā)現(xiàn),部分航空公司的購票明細中會顯示為民航發(fā)展基金,但也有部分航空公司的機票購票明細依舊顯示為機建費。此外,部分出行平臺上,關(guān)于此項費用,有些顯示為民航發(fā)展基金,也有些顯示為機建費。
一家廉價航空企業(yè)的工作人員表示,名稱不同可能會讓一些旅客和網(wǎng)友誤會,但實際上二者是一樣的,收費標準也是一樣的,并不是所謂新增的購買機票的附加費用。
國際原油價格持續(xù)高位震蕩,航司成本壓力加大并向客戶端傳導。近期,國內(nèi)多家航空公司上調(diào)了國際航線燃油附加費,漲幅普遍超過50%,部分航線甚至翻倍
2026-03-24 00:04:23機票燃油費大漲