綠皮車禁煙呼聲越來越高普速列車全面禁煙倡議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-06-04 10:36:15 新浪財經(jīng)

綠皮車禁煙呼聲越來越高普速列車全面禁煙倡議！目前占全國客運(yùn)量近四分之三的動車組列車已實現(xiàn)全面禁煙，而約占四分之一的普速列車尚未達(dá)到這一目標(biāo)。近日，北京控?zé)焻f(xié)會、上?？?zé)焻f(xié)會等全國16家社會組織共同發(fā)起倡議，建議“普速列車、鐵路站臺全面禁煙”。

綠皮車禁煙呼聲越來越高

今年是世界衛(wèi)生組織《煙草控制框架公約》在中國生效20周年。該公約要求所有室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所和公共交通工具全面禁煙。為推進(jìn)普速列車全面禁煙進(jìn)程，新探健康發(fā)展研究中心聯(lián)合多家控?zé)熃M織在北京召開的一場控?zé)煏h上，共同發(fā)起了一份“普速列車全面禁煙倡議書”。

世界衛(wèi)生組織駐華代表處無煙草行動技術(shù)官員李可薇在會上表示，在火車等公共交通工具內(nèi)全面禁煙是《公約》第8條的核心要求。截至2024年，全球已有124個國家全面禁止在公共交通工具內(nèi)吸煙。國內(nèi)外經(jīng)驗反復(fù)證明，在列車上設(shè)置吸煙區(qū)、指定吸煙車廂或安裝通風(fēng)系統(tǒng)，均無法有效消除二手煙的危害；只有實現(xiàn)全面禁煙，才能真正保護(hù)所有司乘人員免受二手煙危害。

新探健康發(fā)展研究中心副主任姜垣認(rèn)為，二手煙不存在所謂“安全暴露水平”，這一科學(xué)共識構(gòu)成鐵路控?zé)煹母緞右?。?985年起，鐵路系統(tǒng)就著手推進(jìn)控?zé)?。近年來，動車組實現(xiàn)全列禁煙，2017年吸煙行為被納入鐵路信用記錄管理。伴隨高鐵客運(yùn)占比逐年攀升，2024年已達(dá)總客運(yùn)量75.9%，無煙出行逐漸成為主流。

在此背景下，普速列車控?zé)熥h題成為焦點。普速列車通常被稱為“綠皮火車”。目前多數(shù)普速列車已加裝空調(diào)，車廂密閉性提升，車廂連接處的二手煙霧極易向車廂內(nèi)擴(kuò)散。倡議書指出，“車廂內(nèi)禁煙、連接處可吸煙；鐵路站臺可以吸煙”的舊有模式難以滿足當(dāng)下旅客對無煙環(huán)境的需求。吸煙旅客在火車上抽煙不僅產(chǎn)生二手煙，還會存在三手煙的危害；鐵路站臺雖然為半開放式空間，但人流密集、滯留時間長，煙霧同樣對進(jìn)出站及候車旅客造成不良影響。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

綠皮車禁煙呼聲越來越高 普速列車全面禁煙倡議

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

綠皮車禁煙呼聲越來越高普速列車全面禁煙倡議