押注印度，日車企想借“新基地”翻盤？

2026-05-21 08:37:46 來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) A+A-

全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在加速向東方移動(dòng)，而印度也成為關(guān)鍵的“落子之地”，被日系汽車品牌寄予厚望。隨著中國(guó)電動(dòng)企業(yè)的迅猛發(fā)展，豐田、鈴木、本田等日本車企巨頭在東南亞、中國(guó)等市場(chǎng)的份額正日益減少，開始紛紛將籌碼押向印度。印度這片擁有超過(guò)14億人口的市場(chǎng)，能否成為日系車企試圖再度翻盤、重拾全球擴(kuò)張雄心的關(guān)鍵“賭場(chǎng)”？

日本汽車業(yè)最大規(guī)模的海外投資之一

日本汽車制造商正以前所未有的速度和規(guī)模在印度布局。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田5月初宣布計(jì)劃在印度西部馬哈拉施特拉邦新建三座整車工廠，總投資約18億美元。首座工廠預(yù)計(jì)于2029年上半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛。這將成為豐田在印度的第四座整車工廠。根據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)的信息，在新工廠投產(chǎn)后，豐田在印度的整車年產(chǎn)能將擴(kuò)大至54.2萬(wàn)輛，并計(jì)劃到本世紀(jì)30年代將印度本土年產(chǎn)能提升至100萬(wàn)輛，達(dá)到目前的3倍。屆時(shí)，印度有望成為豐田僅次于中國(guó)、美國(guó)的第三大海外制造基地。

“重倉(cāng)印度”并非豐田一家日本車企的孤注一擲，鈴木汽車也在推進(jìn)其雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃。作為印度汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期霸主，鈴木占據(jù)著約40%的市場(chǎng)份額。根據(jù)印度“品牌質(zhì)量基金會(huì)”網(wǎng)站報(bào)道，鈴木將投資約72億美元，目標(biāo)是到2030年將印度年產(chǎn)能從目前的260萬(wàn)輛提升至400萬(wàn)輛。2025年，鈴木已啟用在哈里亞納邦的新工廠，并計(jì)劃在2029年啟用古吉拉特邦的新生產(chǎn)基地。

本田同樣不甘落后。本田正將印度定位為其最新系列電動(dòng)汽車的出口基地，該車型將于2027年開始生產(chǎn)。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，印度將成為本田“重構(gòu)四輪事業(yè)”計(jì)劃的關(guān)鍵。本田將加強(qiáng)印度作為中南美洲方向的產(chǎn)品制造中心的地位。本田首席執(zhí)行官三部俊弘近期也強(qiáng)調(diào)，印度是該公司全球三大市場(chǎng)之一。

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