日本七大車企凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)腰斬 盈利遭遇“寒流”
近期，本田、日產(chǎn)和豐田公布了2025財(cái)年的年報(bào)。本田上市近70年來(lái)首次出現(xiàn)虧損，虧損額達(dá)4143億日元（約合177.61億元人民幣）。日產(chǎn)則連續(xù)兩年巨額虧損，虧損額為5331億日元（約合228.53億元人民幣）。相比之下，豐田雖然未陷入虧損，但其凈利潤(rùn)為3.85萬(wàn)億日元（約合1650.46億元人民幣），同比下降了近兩成。
日本汽車行業(yè)集體調(diào)低了對(duì)2026財(cái)年的利潤(rùn)預(yù)期。多重因素如地緣沖突、關(guān)稅壓力及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致日本汽車制造業(yè)利潤(rùn)大幅縮水。預(yù)計(jì)2026財(cái)年，豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)、斯巴魯和三菱汽車這七家主要汽車公司的凈利潤(rùn)總計(jì)約為3.9萬(wàn)億日元（約合1671.89億元人民幣），較歷史最高的2023財(cái)年的7.54萬(wàn)億日元（約合3232.32億元人民幣）下降了48%。
中東緊張局勢(shì)也影響了全球能源與原材料價(jià)格，進(jìn)一步侵蝕企業(yè)盈利空間。此前報(bào)道顯示，日產(chǎn)汽車在截至2026年3月的2025財(cái)年，合并凈虧損為5500億日元（約合235.78億元人民幣），上一財(cái)年凈虧損為6708億日元（約合287.57億元人民幣）。為了改善經(jīng)營(yíng)狀況，日產(chǎn)正在推動(dòng)結(jié)構(gòu)改革，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員2萬(wàn)人，并削減7座工廠。
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