中國高鐵重點工程齊刷進度條 “八縱八橫”迎新節(jié)點!近日,我國三條高鐵重點工程取得重要進展,“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)迎來新節(jié)點。11月26日,漳汕高鐵福建段啟動架梁作業(yè),成達(dá)萬高鐵達(dá)州渠江特大橋主橋?qū)崿F(xiàn)毫米級精準(zhǔn)合龍,廣湛高鐵進入試運行階段。這些工程的建成將為沿線地區(qū)的人員往來、經(jīng)濟協(xié)作及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新的動力。

連接福建漳州和廣東汕頭的漳汕高鐵福建段開始架梁。該線路全長約175公里,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2028年通車。通車后,漳州至汕頭兩地將實現(xiàn)直達(dá)互通,進一步完善東南沿海地區(qū)的快速路網(wǎng)。漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,建成后將與福廈高鐵、汕汕高鐵等線路銜接,成為東南沿海城市與長三角、大灣區(qū)之間互聯(lián)互通的關(guān)鍵通道,對便利民眾出行、促進閩粵兩省溝通協(xié)作具有重要意義。

成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的一部分,西起四川省成都市天府站,途經(jīng)資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市以及重慶市的開州區(qū)、萬州區(qū),最終接入鄭渝高鐵萬州北站。這條線路建成后將成為成都直達(dá)中原地區(qū)和京津冀地區(qū)的便捷客運通道。11月26日凌晨,成達(dá)萬高鐵的關(guān)鍵工程——達(dá)州渠江特大橋主橋正式合龍。這座大橋全長557.5米,是目前世界跨度最大的雙線高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋。為了實現(xiàn)高精度合龍,施工團隊選擇在夜間溫度低、溫差小的時段進行作業(yè),確保大橋精度控制在毫米級范圍。截至11月25日,成達(dá)萬全線路基工程完成總進度超過98%,目前主要集中在“4橋4隧”的建設(shè)上。
8月18日,西安至十堰高速鐵路漢江特大橋鋼桁梁合龍,標(biāo)志著西十高鐵全線橋隧工程主體工程完工,為全線如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
2025-08-19 08:17:06進度條刷新8月18日,經(jīng)過4個小時的連續(xù)澆筑,新建重慶至萬州高速鐵路渠溪河雙線特大橋成功合龍,為全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。渠溪河雙線特大橋全長約953米,是全線重難點工程。
2025-08-18 13:49:38刷新進度條