11月13日是美國政府結(jié)束43天“停擺”后的第一天。在華盛頓,華盛頓紀(jì)念碑周邊游客絡(luò)繹不絕,但紀(jì)念碑內(nèi)部仍未開放。人們對政府重新“開門”的反應(yīng)各不相同,有人直言“太好了”,有人表示“總算松了一口氣”,也有人抱怨“本來就不該‘關(guān)門’”。
來自得克薩斯州的格雷格·鮑徹和妻子當(dāng)天一早從休斯敦飛抵華盛頓,他感到非常高興。他妻子是第一次來,能參觀博物館很開心。不過,史密森學(xué)會旗下的博物館從14日起逐步開放,直到17日才會完全開放,這或許會影響他們的部分行程。鮑徹認(rèn)為“停擺”給民眾帶來太多痛苦,特別是那些依賴食品救濟(jì)金養(yǎng)家糊口的人。他希望立法機(jī)構(gòu)能提前數(shù)月開始預(yù)算討論,避免類似情況再次發(fā)生。
波士頓的戴夫·卡拉漢也很高興政府“停擺”結(jié)束了,并認(rèn)為早就該結(jié)束了。他一早從波士頓飛來,擔(dān)心航班會出現(xiàn)延誤,好在一切順利。他特別感謝所有按時(shí)到崗的空中交通管制員,因?yàn)樗麄兇_保了航班的正常運(yùn)行。
在政府“停擺”的一個(gè)多月里,超過1.3萬名空管員和5萬名負(fù)責(zé)機(jī)場安檢的運(yùn)輸安全局工作人員連續(xù)無薪工作,導(dǎo)致空管員請假人數(shù)激增,堅(jiān)守崗位的人員則超時(shí)工作。為緩解空管員短缺、降低空域安全風(fēng)險(xiǎn),美國交通部和聯(lián)邦航空局從7日起開始減少全美40個(gè)主要機(jī)場的航班。即使政府重新“開門”,這一政策仍在執(zhí)行。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天國內(nèi)和國際航班仍有逾3600架次延誤,超過1000架次航班取消。
美國交通部長達(dá)菲表示,空管員完全返回崗位仍需數(shù)日甚至一周時(shí)間,這意味著航空出行恢復(fù)正常還需要一些時(shí)間。彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾指出,此次政府“停擺”對經(jīng)濟(jì)的最大影響是航班取消,這種情況顯然會持續(xù)到感恩節(jié),這是美國航空出行最繁忙的時(shí)期。
2025年11月10日,美國參議院以60票贊成、40票反對的結(jié)果通過了一項(xiàng)關(guān)鍵的程序性投票,為結(jié)束長達(dá)40天的政府停擺鋪平了道路
2025-11-14 08:33:29美國政府重新開門這次能堅(jiān)持多久△美國國會大廈(資料圖)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日,歷史最長的美國政府43天“停擺”終于結(jié)束。
2025-11-13 11:28:49美國政府終于“開門”