10月31日,華中地區(qū)首座開啟橋——右岸大道開啟橋正式建成,進(jìn)入試通車階段。右岸大道開啟橋橋梁可升降部分全長104米,塔柱斷面最寬處46.2米,最大可提升27米,提升重量2650噸,上述四項數(shù)據(jù)在同類型開啟橋梁中處于領(lǐng)跑地位,居于亞洲第一。右岸大道北段工程作為武漢市“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,既是長江主軸右岸大道的北延伸段,又是長江北湖生態(tài)綠色發(fā)展示范區(qū)的交通主動脈和濱江景觀軸。該工程西起建設(shè)十一路,東至焦沙二路,全長7.2公里,道路紅線寬40~50米。
項目的建成將有效增強(qiáng)武漢與鄂州等周邊地區(qū)的交通連接,提升武漢都市圈交通一體化水平,完善湖北省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局。同時,作為沿江交通基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分,對服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
從長江之畔到珠江口岸,這三座大橋不僅刷新了技術(shù)指標(biāo),更貫通了區(qū)域發(fā)展的血脈,展現(xiàn)了中國基建持續(xù)創(chuàng)新的實力與推動高質(zhì)量發(fā)展的堅定步伐。