近日，京東宣布將與廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代合作推出一款新車，引發(fā)廣泛關(guān)注。這一舉動(dòng)再次彰顯了互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的趨勢(shì)。近年來(lái)，多家科技公司紛紛跨界進(jìn)入汽車行業(yè)，如華為憑借ICT技術(shù)賦能車企，小米選擇全棧自研路線，阿里巴巴則提供算力和大模型支持。

依托電商平臺(tái)的消費(fèi)洞察與銷售渠道優(yōu)勢(shì)，京東“駛?cè)搿毙履茉雌囐惖?。?shù)據(jù)顯示，兩天內(nèi)已收到約17萬(wàn)份用戶定制方案。這不僅為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新活力，也為企業(yè)自身拓展新增量。例如，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)已成為其重要增長(zhǎng)極，與賽力斯、北汽等合作推出的問(wèn)界、享界等車型熱銷，展現(xiàn)了協(xié)同創(chuàng)新帶來(lái)的顯著效果。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，今年前9個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1100萬(wàn)輛，滲透率持續(xù)攀升，接近五成。成熟的產(chǎn)業(yè)鏈賦予強(qiáng)大底氣，從金屬材料、傳感器到車身架構(gòu)，我國(guó)已建成自主可控、完備高效的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，整車廠可在4小時(shí)內(nèi)解決所需零部件供應(yīng)。

隨著跨界成為常態(tài)，融合開(kāi)辟新空間，一條協(xié)同技術(shù)驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)品迭代、需求再造、平臺(tái)賦能的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑正展現(xiàn)出廣闊前景。車不再僅僅是傳統(tǒng)意義上的交通工具，而是逐步演變成智能出行終端，甚至一種生活方式。智能座艙內(nèi)的攝像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警疲勞駕駛；通過(guò)車機(jī)與智能家居互聯(lián)，可以提前打開(kāi)家中空調(diào)，調(diào)節(jié)到適宜溫度。

新能源汽車本身是高度集成的工業(yè)產(chǎn)品，如今更演進(jìn)為一個(gè)深度融合各種先進(jìn)技術(shù)、新型能源與數(shù)據(jù)服務(wù)的“超級(jí)平臺(tái)”。從高性能電池、輕量化材料，到智能座艙、車載系統(tǒng)，一臺(tái)車上集合了新型儲(chǔ)能、新材料、電子制造等多個(gè)領(lǐng)域，基礎(chǔ)元器件、通信、基礎(chǔ)軟件等眾多前沿技術(shù)也以汽車為載體推進(jìn)落地應(yīng)用。

廣汽負(fù)責(zé)整車制造，寧德時(shí)代提供電池技術(shù)與換電生態(tài)支持，京東則發(fā)揮其在用戶洞察、零售渠道和倉(cāng)儲(chǔ)物流等方面的優(yōu)勢(shì)，圍繞一輛車實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務(wù)的全鏈條跨界資源整合。一方面，突破行業(yè)壁壘，加強(qiáng)跨界碰撞，讓各領(lǐng)域創(chuàng)新主體更深入地融合；另一方面，用數(shù)字進(jìn)行管理，讓市場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)，大規(guī)模個(gè)性化定制在車圈普及，更好響應(yīng)用戶需求，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。

當(dāng)前，跨界已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。要讓跨界更好“跨”出市場(chǎng)、贏得未來(lái)，需要持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新攻關(guān)。基礎(chǔ)芯片、線控轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等技術(shù)突破都離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈上的合力攻關(guān)。同時(shí)，新技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，傳統(tǒng)汽車人才已難以滿足行業(yè)需求，具備跨學(xué)科知識(shí)的復(fù)合型人才成為行業(yè)急需。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳旭認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)人才全球性不足、技能迭代趕不上技術(shù)革新、產(chǎn)學(xué)研“最后一公里”有待打通等挑戰(zhàn)都提醒我們，沒(méi)有人才的“領(lǐng)跑”，就沒(méi)有產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)先”。

破局的關(guān)鍵在于融合創(chuàng)新，深化生態(tài)協(xié)同凝聚發(fā)展活力，推動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新激活全局效能。從“競(jìng)爭(zhēng)”到“共生”，從“供需”到“協(xié)同”，推動(dòng)車企、科技公司、能源企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等跨界融合，助力上下游產(chǎn)業(yè)鏈深度合作，形成對(duì)產(chǎn)品的全生命周期管理，才能實(shí)現(xiàn)整體效能的換擋升級(jí)，從而助推產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的根本性躍遷。