蔚來們苦等的拐點來了嗎 業(yè)績回暖信號顯現(xiàn)!蔚來二季度業(yè)績呈現(xiàn)多個積極指標(biāo)。經(jīng)歷了艱難時期后,蔚來終于迎來轉(zhuǎn)機。9月3日,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在與媒體交流時表示,從2025年二季度開始,蔚來的業(yè)績進入了一個新的上升周期。
前一日,蔚來發(fā)布了二季度財報,實現(xiàn)營收190.1億元,環(huán)比增長57.9%;凈虧損環(huán)比收窄超過30%;綜合毛利率維持在10%的水平。這些數(shù)據(jù)增強了李斌的信心。蔚來曾在2021年創(chuàng)下全年整車銷售毛利率超20%的高點,但隨后由于零部件供應(yīng)短缺、原材料價格波動以及強投資周期等因素,導(dǎo)致其在過去三年多時間里一直處于投入和蟄伏期。2019年前后,新能源造車融資環(huán)境惡化,蔚來的資金鏈?zhǔn)艿教魬?zhàn),后來合肥地方政府出手相助,蔚來得以重新出發(fā)。
如今,蔚來再次看到希望。這次業(yè)績拐點是蔚來主動追求、自我造血的結(jié)果。今年以來,蔚來多次宣布要在第四季度實現(xiàn)盈利,并將此作為全公司最重要的努力目標(biāo)。基于二季度業(yè)績和三季度銷售狀況的逐步向好,李斌認(rèn)為達成四季度盈利目標(biāo)“沒問題”。
財報顯示,二季度蔚來累計交付7.2萬輛,同比增長25.6%,環(huán)比增長71.2%。對于今年后續(xù)的業(yè)績指引,蔚來預(yù)計第三季度交付量將達到8.7萬輛至9.1萬輛之間,同比增長約40.7%至47.1%;第三季度營收在218.1億元至228.8億元之間,同比增長約16.8%至22.5%。從7月、8月的實際交付數(shù)據(jù)看,蔚來有望達成第三季度的業(yè)績目標(biāo)。以8月為例,蔚來交付量達3.1萬輛,同比增長55.2%,創(chuàng)歷史新高。其中,蔚來品牌交付10525輛,樂道品牌交付16434輛,螢火蟲品牌交付4346輛。值得一提的是,新近上市的樂道L90,上市首月交付過萬輛。