比亞迪長(zhǎng)城上半年財(cái)報(bào)分析業(yè)績(jī)對(duì)比揭示競(jìng)爭(zhēng)格局

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2025-09-01 22:55:18 雪球

四大車企2025年上半年核心業(yè)績(jī)對(duì)比顯示，比亞迪營(yíng)業(yè)收入為3713億元，歸母凈利潤(rùn)為155億元，新能源銷量達(dá)到全系新能源，海外銷量為55萬(wàn)輛，研發(fā)投入為309億元。吉利汽車營(yíng)業(yè)收入為1503億元，歸母凈利潤(rùn)為92.9億元（同比下降14%），主要原因是外匯匯兌損失，實(shí)際核心歸母利潤(rùn)為66.6億元，新能源銷量為72.5萬(wàn)輛，海外銷量為18萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入為923.67億元，歸母凈利潤(rùn)為63.37億元，新能源銷量為16.04萬(wàn)輛，海外銷量為19.77萬(wàn)輛。奇瑞集團(tuán)的詳細(xì)數(shù)據(jù)未披露，但其新能源銷量為35.94萬(wàn)輛，海外銷量為55萬(wàn)輛。

比亞迪在全產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)定義方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，從刀片電池、IGBT芯片到智能座艙全棧自研，毛利率達(dá)18.01%，抗價(jià)格戰(zhàn)能力強(qiáng)。其第五代DM技術(shù)百公里油耗僅為2.9L，天神之眼智駕系統(tǒng)搭載率高達(dá)60%，千伏高壓平臺(tái)可在5分鐘內(nèi)充電400公里。比亞迪還擁有全球化先發(fā)優(yōu)勢(shì)，海外收入占比達(dá)36.5%，車型在德國(guó)等市場(chǎng)的溢價(jià)是國(guó)內(nèi)的兩到三倍，泰國(guó)和巴西工廠投產(chǎn)保障了本地化供應(yīng)。

吉利汽車通過(guò)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略，旗下極氪、領(lǐng)克、銀河品牌覆蓋10-90萬(wàn)元市場(chǎng)，研發(fā)成本降低20%，新車周期縮短至18個(gè)月。公司在全域AI布局上也取得進(jìn)展，星睿智算中心算力達(dá)23.5 EFLOPS，千里浩瀚智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)感知，雷神電混系統(tǒng)熱效率行業(yè)第一。此外，神盾電池通過(guò)36項(xiàng)極限測(cè)試，獲得ISO/PAS 8800安全認(rèn)證，定義了行業(yè)安全標(biāo)桿。

長(zhǎng)城汽車單車盈利領(lǐng)先，單車均價(jià)為17.05萬(wàn)元，單車凈利潤(rùn)為1.11萬(wàn)元，20萬(wàn)元以上車型占比達(dá)31.8%。坦克品牌全球銷量達(dá)70萬(wàn)輛，Hi4技術(shù)覆蓋SUV、MPV和皮卡，V8發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)鞏固高端市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車在全球化深度運(yùn)營(yíng)方面也有顯著成果，泰國(guó)和俄羅斯工廠本土化率超過(guò)豐田，巴西工廠投產(chǎn)輻射拉美市場(chǎng)，海外收入占比超25%。

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