比亞迪2025年上半年的業(yè)績報告顯示，公司營業(yè)收入達到3713億元，同比增長23.30%，創(chuàng)歷史新高。這一增長主要得益于新能源汽車業(yè)務的強勁表現(xiàn)。然而，毛利率從去年同期的18.78%下降至18.01%，反映出市場競爭和定價壓力。

具體來看，比亞迪上半年財報顯示，母公司股東凈利潤為155.1億元，同比增長13.79%。經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為318億元，顯著改善。研發(fā)投入達309億元，同比大增53.05%。

核心業(yè)務方面，比亞迪的新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，蟬聯(lián)中國及全球市場雙料冠軍。海外收入達到1354億元，成為新增長引擎。公司的新能源汽車已覆蓋全球6大洲110多個國家和地區(qū)，多品牌梯度布局持續(xù)完善，高端化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。

在發(fā)展戰(zhàn)略上，比亞迪發(fā)布了"超級e平臺"和"全民智駕"戰(zhàn)略，推出10C充電倍率的"閃充電池"。此外，公司完成了H股56億美元配售，加速了海外產(chǎn)能布局。多品牌矩陣持續(xù)優(yōu)化，高端品牌表現(xiàn)亮眼。

比亞迪在電動化技術(shù)方面的突破尤為顯著。"超級e平臺"搭載的10C充電倍率"閃充電池"可實現(xiàn)"5分鐘充電，400公里續(xù)航"，有效解決了電動車充電焦慮問題。"全民智駕"戰(zhàn)略將高階智駕技術(shù)下沉至10萬級車型，推動智能駕駛的大眾化普及。

多品牌戰(zhàn)略成效顯著，從大眾化的"比亞迪"品牌到個性化的"方程豹"、豪華化的"騰勢"，再到百萬級的"仰望"品牌，形成了完整的產(chǎn)品矩陣。特別是"仰望"品牌突破萬臺銷量，成為首個銷量破萬的國產(chǎn)百萬級汽車品牌，證明了中國品牌向上突破的實力。

全球化戰(zhàn)略進入加速期，海外業(yè)務已成為重要的新增長引擎。上半年海外收入達1354億元，同比增長1.3倍，海外定價實現(xiàn)"高舉高打"，盈利能力顯著優(yōu)于國內(nèi)市場。產(chǎn)品已覆蓋全球6大洲110多個國家和地區(qū)，并在英國、巴西、新加坡等重要市場進入新能源汽車熱銷前列。本地化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進，柬埔寨工廠奠基、匈牙利歐洲總部設立、與奧鋼聯(lián)等當?shù)毓探⒑献麝P(guān)系，以及自建船隊投入運營，都體現(xiàn)了公司在海外市場的深度布局。

盡管傳統(tǒng)消費電子市場承壓，但比亞迪的電子業(yè)務找到了新的增長點。公司聚焦高附加值產(chǎn)品領域，在海外大客戶的整機組裝業(yè)務份額持續(xù)提升，同時AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務實現(xiàn)跨越式成長。隨著AI基礎設施需求爆發(fā)，比亞迪構(gòu)建了涵蓋AI服務器、液冷系統(tǒng)、電源管理和高速通訊的完整產(chǎn)品布局。這一新興業(yè)務不僅為公司開拓了廣闊的增長空間，也體現(xiàn)了公司在新技術(shù)浪潮中的前瞻布局能力。

盡管面臨盈利壓力，公司研發(fā)投入高達309億元，占營業(yè)收入比重達到8.3%，彰顯了對技術(shù)創(chuàng)新的堅定投入。這種"以技術(shù)換市場"的策略在短期內(nèi)影響了盈利能力，但為長期競爭優(yōu)勢奠定了基礎。