美東時間周二早盤,日產(chǎn)汽車ADR出現(xiàn)下滑,跌幅近3%。消息面上,梅賽德斯﹣奔馳宣布計劃出售其持有的日產(chǎn)所有3.8%股份,價值約3.46億美元。這一消息還導致日產(chǎn)在日本上市的股票大幅下跌超6%。
奔馳發(fā)言人表示,日產(chǎn)股份并不具有戰(zhàn)略重要性,此次出售是公司精簡投資組合的戰(zhàn)略。
奔馳清倉日產(chǎn)股份的背后,是日產(chǎn)業(yè)績的持續(xù)承壓。今年上半年,隨著電動汽車快速發(fā)展,中國車企比亞迪、吉利汽車銷量雙雙超過日產(chǎn),日產(chǎn)已跌出全球前十大車企的行列。根據(jù)日產(chǎn)2025財年第一季度財報數(shù)據(jù),其全球銷量為70.7萬輛,同比下降10.1%。在北美、日本本土市場主銷市場銷量出現(xiàn)波動,東南亞、歐洲區(qū)域的銷量出現(xiàn)明顯壓力。
一季度,日產(chǎn)合并凈收入為2.7萬億日元,同比下降9.7%;合并營業(yè)虧損為791億日元,去年同期營業(yè)盈利9.95億日元;凈虧損1157.6億日元,去年同期則為凈利潤285.6億日元。
分市場看,美國市場仍是日產(chǎn)最大的市場,凈銷售額1.08萬億日元,同比下降10.23%。亞洲市場(除中國)凈銷售額為1356億日元,同比下滑超25%,占全球市場份額僅5%。
當前,日產(chǎn)受美關(guān)稅影響仍為顯著,盡管特朗普此前宣布將對日關(guān)稅降低到15%,但日產(chǎn)預(yù)計2025財年最多將減利3000億日元(約合人民幣146億元)。
根據(jù)日產(chǎn)推出的新復(fù)蘇計劃,該公司計劃降低成本以實現(xiàn)盈虧平衡;重新定義產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略,更加明確重點;加強合作伙伴關(guān)系。三項舉措的目標是實現(xiàn)約5000億日元的成本節(jié)約,具體降本措施包括關(guān)閉工廠和裁員:到2027財年,日產(chǎn)將在全球范圍內(nèi)把生產(chǎn)工廠從17個減少至10個,產(chǎn)能降至250萬輛。同時,日產(chǎn)計劃裁員2萬人,其中約65%來自制造部門,18%來自銷售及一般管理部門,17%來自研發(fā)部門,并且主要是合同工。
市場恢復(fù)拋售美債。4月11日晚間,美國10年期國債收益率再度大幅攀升,達到2月中旬以來的最高水平。此前,在關(guān)稅引發(fā)的避險情緒推動下,美國債券市場曾接連走高
2025-04-13 11:13:45深夜