針對廠家對經(jīng)銷商的返利問題,報告建議廠家簡化返利政策,實施單一的月度考核,不再設(shè)季度、年度考核目標,實現(xiàn)2個月內(nèi)兌現(xiàn)返利,取消返利使用的限定條件。倡議書也呼吁簡化返利設(shè)置,明確返利標準,杜絕模糊返利,并縮短返利兌現(xiàn)賬期,不再對返利兌現(xiàn)和返利使用設(shè)置過多限制條件。
值得注意的是,在新車銷售毛利貢獻進一步下滑的情況下,售后服務(wù)在經(jīng)銷商的毛利構(gòu)成中占比有所提升。報告顯示,在經(jīng)銷商的毛利構(gòu)成中,新車、售后和金融保險的毛利貢獻分別為-22.3%、63.8%和36.2%。新車銷售毛利貢獻仍為負數(shù),且新車銷售虧損進一步加劇。售后服務(wù)毛利貢獻略有增加,而金融保險的毛利貢獻則出現(xiàn)一定程度回落。
隨著新能源汽車的崛起和直銷模式的普及,汽車銷售行業(yè)將面臨深刻的變革。直銷模式具有價格透明、品牌管理高效等優(yōu)勢,可以逐步取代傳統(tǒng)經(jīng)銷模式,成為市場主流。然而,經(jīng)銷商并不會完全退出歷史舞臺,而是需要在新的產(chǎn)業(yè)格局中重新定位自身角色,發(fā)揮其在客戶服務(wù)、市場拓展等方面的獨特優(yōu)勢。
蘋果iPhone 16 Pro系列價格大幅下降超過30%,與華為、小米、OPPO等國產(chǎn)高端旗艦機展開競爭,反映出在行業(yè)增長放緩背景下各大廠商面臨的壓力
2025-06-20 14:52:28iPhone16Pro銷量回暖蘋果手機降價后銷量顯著提升。最新數(shù)據(jù)顯示,iPhone 16 Pro系列在降價疊加國家補貼后,單周出貨量暴漲2.8倍,推動蘋果重返中國手機市場激活量份額榜首
2025-05-29 07:33:47國補后iPhone16Pro重回銷量第一5月22日,比亞迪宣布對旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)共計22款車型降價,降幅在1.2萬元至5.3萬元之間,活動將持續(xù)到6月底。這是比亞迪自三月底以來的第三次降價,力度最大
2025-06-03 07:36:50比亞迪打響降價戰(zhàn)為哪般