8月5日,一名25歲的中國公民在意大利北部多洛米蒂山區(qū)進行翼裝飛行時不幸身亡。中國駐意大利大使館于次日證實了這一消息,并表示正在與死者家屬及當?shù)鼐致?lián)系,積極提供協(xié)助。
遇難者好友張先生確認,遇難者是短視頻平臺上的知名翼裝飛行博主RandyZ。RandyZ從2020年開始接觸翼裝飛行,在國內(nèi)的這批翼裝飛行愛好者中技術頂尖。就在事故發(fā)生前一天,他還在社交平臺上發(fā)布了自己的翼裝飛行視頻,并配文稱完成了“死亡之星”這條路線的挑戰(zhàn)。
事發(fā)當天,RandyZ穿戴好裝備后直接從山頂躍下,跳傘過程一切順利,但沒有按計劃降落在著陸點。同伴立即報警求助。當?shù)馗呱骄仍牶退丫戎鄙龣C先后抵達現(xiàn)場,在一個非常陡峭險峻的位置發(fā)現(xiàn)了RandyZ,他已經(jīng)因撞上山壁而身亡。救援人員用繩索從直升機上沿繩下降110多米,才將遺體打撈出來并運送至科爾福斯科。
多洛米蒂山區(qū)以其險峻山峰和深谷斷崖聞名,是全球極限運動愛好者的挑戰(zhàn)勝地。然而,其復雜氣流和多變地形也暗藏著巨大風險。翼裝飛行是一項極具危險與刺激的極限運動,參與者身著特制翼膜飛行服從高處躍下,利用翼裝產(chǎn)生的升力進行滑翔,通過調(diào)整身體姿態(tài)控制方向、速度和軌跡,在接近地面時打開降落傘著陸。
盡管頂級飛行者通過嚴格訓練和精密裝備將風險降到最低,但翼裝飛行本質(zhì)上仍是一項容錯率極低的運動。翼裝飛行主要分為低空翼裝和高空翼裝兩大類,RandyZ此次屬于低空翼裝飛行。高空翼裝飛行者通常在高度3000米以上的飛機上起跳,而低空翼裝飛行者則在懸崖、大橋、高塔等地點起跳。低空翼裝飛行由于初始高度較低,幾乎沒有自由落體緩沖的時間,直接進入滑翔狀態(tài),需要極為精準的飛行控制能力,稍有不慎就可能撞上障礙物,且降落時必須在極低的高度打開降落傘,一旦失誤幾乎沒有修正機會。