本周五，日本政府表示，日本首席關(guān)稅談判代表赤澤亮正在華盛頓與美國(guó)高級(jí)官員會(huì)晤時(shí)，強(qiáng)烈敦促美國(guó)修改有關(guān)關(guān)稅的總統(tǒng)令。據(jù)透露，美東時(shí)間周四上午，赤澤亮正與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克進(jìn)行了3小時(shí)的會(huì)談。當(dāng)天下午，他又與美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特進(jìn)行了30分鐘的會(huì)談。

赤澤亮正在會(huì)談中重申了關(guān)稅協(xié)議的內(nèi)容，并強(qiáng)烈要求美方采取措施修改總統(tǒng)關(guān)于關(guān)稅的命令，發(fā)布總統(tǒng)令以降低汽車及汽車零部件的關(guān)稅。此前，赤澤亮正曾指出，美國(guó)方面公布的8月7日開始征收關(guān)稅的官方公告與日美雙方達(dá)成的協(xié)議不一致，將使日本面臨更高關(guān)稅，因此日本要求美方予以糾正。由于缺乏對(duì)上個(gè)月達(dá)成的美日協(xié)議的書面文件，日本一直在尋求澄清。

美日矛盾的核心在于對(duì)日本進(jìn)口產(chǎn)品征收15%關(guān)稅的政策。日方理解為現(xiàn)有關(guān)稅稅率為15%或更高的商品不會(huì)加征關(guān)稅，其他關(guān)稅稅率在15%以下的商品的關(guān)稅稅率將為15%。但美國(guó)總統(tǒng)令或官方公報(bào)中均未提及這一點(diǎn)。美國(guó)政府日前發(fā)布的公告顯示，日本已被征稅商品需在現(xiàn)有稅率之上再加15%。

另一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)是汽車及汽車零部件關(guān)稅的下調(diào)時(shí)機(jī)。根據(jù)美國(guó)政府發(fā)布的公告，汽車及汽車零部件均需加征25%的關(guān)稅，但在7月的日美會(huì)談中，雙方同意將包括現(xiàn)有關(guān)稅在內(nèi)的總關(guān)稅降至15%，但沒有宣布這一變化的時(shí)間表。

日本政府表示將繼續(xù)在各個(gè)層面與美方保持密切溝通，但沒有說(shuō)明美國(guó)對(duì)其最新要求的具體回應(yīng)。日本首相石破茂承認(rèn)，美方?jīng)]有落實(shí)此前雙方達(dá)成的協(xié)議中有關(guān)“稅收減輕”的內(nèi)容，并強(qiáng)烈要求美方立即采取措施修正總統(tǒng)行政令。

自民黨政調(diào)會(huì)會(huì)長(zhǎng)小野寺五典表示，目前的情況是，美國(guó)對(duì)日本征收的關(guān)稅比正常關(guān)稅稅率高出15%，因?yàn)闆]有像歐盟那樣獲得特殊豁免。如果情況繼續(xù)與日本政府的解釋不一致，可能會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動(dòng)混亂，并加劇政治上的不信任。

東京政策研究基金會(huì)高級(jí)研究員柯隆認(rèn)為，此前美日簽署協(xié)議時(shí)應(yīng)該準(zhǔn)備一份聯(lián)合文件。即使時(shí)間緊迫來(lái)不及準(zhǔn)備好聯(lián)合文件，他們至少應(yīng)該能夠區(qū)分15%對(duì)等關(guān)稅和15%附加關(guān)稅的英文表達(dá)差異。雙邊談判中出現(xiàn)如此低級(jí)的失敗在歷史上實(shí)屬罕見。