俄羅斯為何禁售部分中企卡車安全標(biāo)準(zhǔn)不符引發(fā)禁令

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2025-08-02 18:09:20 觀察者網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)管和計(jì)量局宣布禁止在俄羅斯進(jìn)口和銷售中國東風(fēng)、福田、解放和重汽汕德卡旗下部分卡車車型。禁令涉及東風(fēng)DFH4180、福田BJ4189、解放CA4250和解放CA4180、汕德卡ZZHS，以及福田M4L底盤。這些車型被發(fā)現(xiàn)違反了保障司機(jī)和其他行駛?cè)藛T安全及健康的強(qiáng)制性安全要求，如剎車系統(tǒng)能效、行駛汽車聲級(jí)、車管所檢驗(yàn)和緊急呼救設(shè)備安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)。

俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)管和計(jì)量局已向各品牌官方代表處發(fā)出通告，要求其組織召回活動(dòng)以消除問題。相關(guān)企業(yè)正在與俄方進(jìn)行溝通，但暫無具體回應(yīng)。

根據(jù)俄羅斯車市分析機(jī)構(gòu)“Avtostat”的數(shù)據(jù)，今年上半年，俄羅斯售出汕德卡卡車近4000輛（占14.2%），解放卡車略少于2000輛（7.1%），東風(fēng)卡車1200輛（4.4%），福田卡車531輛（1.9%）。這些品牌合計(jì)售出卡車7700輛，占市場份額的27.6%。而在今年上半年，俄羅斯共進(jìn)口3559輛新卡車，其中超過90%來自中國。汕德卡所占份額為20.6%位居第一，一汽以17.5%的份額位居第二，三一重工以17.4%的份額位居第三。

事實(shí)上，早在今年2月，俄聯(lián)邦技術(shù)法規(guī)和計(jì)量局就曾暫停對(duì)汕德卡SX3258的車輛型號(hào)批準(zhǔn)，并要求制造商制定召回計(jì)劃并暫停銷售。原因是這些車輛不符合輪式車輛在噪音限制、后部防撞和側(cè)面防護(hù)等方面的一系列強(qiáng)制性要求。

俄羅斯工貿(mào)部部長阿里漢諾夫表示，俄工貿(mào)部發(fā)現(xiàn)三個(gè)中國品牌的卡車存在嚴(yán)重缺陷，需要更嚴(yán)格的認(rèn)證和檢查，包括吊銷證書等。他還強(qiáng)調(diào)，中國汽車工業(yè)正在積極進(jìn)入俄羅斯市場，不斷擴(kuò)大市場份額。為了“恢復(fù)平衡”，俄工貿(mào)部正在逐步調(diào)整回收稅，但這一措施還不夠。

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