俄羅斯為何禁售部分中國(guó)品牌卡車(chē) 安全標(biāo)準(zhǔn)不符引發(fā)關(guān)注

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2025-08-01 16:38:22 觀察者網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)管和計(jì)量局宣布禁止在俄羅斯進(jìn)口和銷售中國(guó)東風(fēng)、福田、解放和重汽汕德卡旗下部分卡車(chē)車(chē)型。禁令涉及東風(fēng)DFH4180、福田BJ4189、解放CA4250和解放CA4180、汕德卡ZZHS以及福田M4L底盤(pán)。這些車(chē)型被發(fā)現(xiàn)違反了保障司機(jī)和其他行駛?cè)藛T安全及健康的強(qiáng)制性安全要求，如剎車(chē)系統(tǒng)能效、行駛汽車(chē)聲級(jí)、車(chē)管所檢驗(yàn)和緊急呼救設(shè)備安裝不符合要求等。

俄聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)管和計(jì)量局已向各品牌官方代表處發(fā)出通告，要求其組織召回活動(dòng)以消除問(wèn)題。相關(guān)企業(yè)正在與俄方進(jìn)行溝通，暫無(wú)具體回應(yīng)。

根據(jù)俄羅斯車(chē)市分析機(jī)構(gòu)“Avtostat”的數(shù)據(jù)，今年上半年，俄羅斯售出汕德卡卡車(chē)近4000輛（占14.2%），解放卡車(chē)略少于2000輛（7.1%），東風(fēng)卡車(chē)1200輛（4.4%），福田卡車(chē)531輛（1.9%）。這些品牌合計(jì)售出卡車(chē)7700輛，占市場(chǎng)份額的27.6%。而在今年上半年，俄羅斯共進(jìn)口3559輛新卡車(chē)，其中超過(guò)90%來(lái)自中國(guó)。汕德卡占比20.6%位居第一，一汽以17.5%的份額位居第二，三一重工以17.4%的份額位居第三。

事實(shí)上，早在今年2月，俄聯(lián)邦技術(shù)法規(guī)和計(jì)量局就曾暫停對(duì)汕德卡SX3258的車(chē)輛型號(hào)批準(zhǔn)，并要求制造商制定召回計(jì)劃并暫停銷售，原因是這些車(chē)輛不符合噪音限制、后部防撞和側(cè)面防護(hù)等方面的強(qiáng)制性要求。此外，俄羅斯工貿(mào)部部長(zhǎng)阿里漢諾夫表示，三個(gè)中國(guó)品牌的卡車(chē)存在嚴(yán)重缺陷，需要更嚴(yán)格的認(rèn)證和檢查，包括吊銷證書(shū)等。

為了“恢復(fù)平衡”，俄工貿(mào)部正在逐步調(diào)整回收稅，但這一措施還不夠。自2024年10月起，俄羅斯宣布對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的回收稅上漲70%至85%，每年上漲10%至20%，直到2030年。此外，俄羅斯還修改了汽車(chē)進(jìn)口規(guī)定，自2024年4月起，經(jīng)由中亞國(guó)家中轉(zhuǎn)再運(yùn)往俄羅斯的車(chē)輛需補(bǔ)齊各類稅費(fèi)，包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等。

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