所謂回收稅是指在車輛報(bào)廢時(shí)進(jìn)行環(huán)保處置的費(fèi)用,在俄羅斯實(shí)際上起到了關(guān)稅作用。自2024年10月起,俄羅斯宣布對(duì)進(jìn)口車輛的回收稅上漲70%至85%,每年上漲10%至20%,直到2030年。此外,俄羅斯還修改了汽車進(jìn)口規(guī)定:自2024年4月起,經(jīng)由中亞國(guó)家中轉(zhuǎn)再運(yùn)往俄羅斯的車輛需補(bǔ)齊各類稅費(fèi),包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等。
由于吉爾吉斯斯坦等歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)對(duì)俄羅斯出口享有較低關(guān)稅,此前不少車商會(huì)先將來(lái)自中國(guó)的汽車出口至吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家,再轉(zhuǎn)至俄羅斯銷售。但在針對(duì)轉(zhuǎn)口車輛的新規(guī)實(shí)施后,來(lái)自吉爾吉斯斯坦的汽車進(jìn)口份額從2024年3月的近30%下降至4月的不到2%。
不過(guò)在2024年5月,俄羅斯總統(tǒng)普京表示,俄羅斯歡迎中國(guó)在汽車工業(yè)領(lǐng)域開展積極合作,并在俄市場(chǎng)推出中國(guó)汽車產(chǎn)品。
專家認(rèn)為,盡管中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)依然強(qiáng)勢(shì),但未來(lái)需強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和產(chǎn)業(yè)政策不確定性兩方面。俄羅斯的宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)直接影響到汽車市場(chǎng)的需求,也帶來(lái)盧布匯率的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);俄羅斯的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)政策多有貿(mào)易保護(hù)主義痕跡。在中國(guó)車企在當(dāng)?shù)亟◤S后,仍存在不確定時(shí)期。因此,中國(guó)車企需要提早研判形勢(shì)變化,預(yù)防未來(lái)可能的相關(guān)政策風(fēng)險(xiǎn)。