買得起保時捷的人也在意豪車稅錢包雪上加霜

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2025-07-30 22:42:19 鈦媒體APP

得知超豪華車10%消費稅的起征點從零售價格130萬元降到90萬元后，許多網友的第一反應是“買得起保時捷911的人還會在意多交10多萬的稅嗎？”然而，網友“Recluse”在社交平臺小紅書上表示，他問了近百位車友，沒有一個不在乎。像他這樣的入門車主，本就不那么富裕的錢包雪上加霜，十幾萬如果加到配置里還可以接受，現在甚至猶豫要不要提車。

專門做保時捷品牌的二手車商楊啟明透露，這幾天咨詢精品二手保時捷的客人多了50%，成交量漲了30%。7月17日，財政部、稅務總局發(fā)布《關于調整超豪華小汽車消費稅政策的公告》，宣布超豪華小汽車征收范圍調整為每輛零售價格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動力類型的乘用車和中輕型商用客車。算上增值稅等費用，實際受影響的是含稅開票價格101.7萬至146.9萬元區(qū)間的車型，包括保時捷的911、帕拉梅拉、Taycan，奔馳的S級、GLS，寶馬的X7、X5M雷霆，路虎攬勝、仰望U8等車型。

這項新規(guī)在7月20日生效，在尚未生效的兩天中，不少超豪華品牌店迎來了久違的熱鬧。有門店加班到晚上8點，甚至有銷售一個人一天就賣出去4輛保時捷，但這樣的盛況在新規(guī)生效那天戛然而止。也許是驟然爆發(fā)的購買力讓這些豪華品牌看到了新的生機，不少品牌推出了限時消費稅補貼。例如捷豹路虎宣布，在7月20日-7月31日購買指定車型的車主會獲得全額消費稅補貼；奔馳宣布，即日起至8月31日，購買指定車型的經銷商全額承擔消費稅。保時捷則為兩種類型車主承擔豪車稅：一是已經買車但車未交付且在12月31日前能開票提車的車主；二是在8月31日前買現車的車主。

即使一些經銷商對指定車型提供限時消費稅補貼，但同時取消了原本的廠補汽車優(yōu)惠，實際算下來消費者仍要為這些車型自掏腰包。不少消費者把目光轉向了二手超豪華車市場，新規(guī)中特意說明，“對納稅人銷售二手超豪華小汽車，不征收消費稅”。一位成都的超豪華二手車商表示，之前車況好的超豪華二手車比新車便宜10多萬元，新的豪車稅出臺后，差價達到20多萬元。目前超豪華二手市場最熱賣的是“精品車”，即沒有發(fā)生過交通事故、保持原版原漆、公里數在幾千公里內最佳、生產日期越近越好的車，有的車商也將這類車稱作“準新車”。車源較多是客戶買回家之后體驗了一小段時間覺得不適合所以決定賣掉。楊啟明表示，二級市場上面的準新車免去了消費稅以及豪車購置稅，可以為廣大消費者節(jié)省一筆資金。

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