近日,遼寧朝陽(yáng)凌鳳大橋附近發(fā)生的一起“暴走團(tuán)占道阻車”事件持續(xù)引發(fā)熱議。一段網(wǎng)絡(luò)視頻顯示,7月15日晚,約120名身著統(tǒng)一紅色服裝的徒步隊(duì)員在景區(qū)非機(jī)動(dòng)車道上列隊(duì)時(shí),與兩輛閃燈的消防車和一輛救護(hù)車形成對(duì)峙。盡管特種車輛試圖緩慢通行,隊(duì)伍卻未主動(dòng)讓行,雙方僵持近兩分鐘后,最終以救護(hù)車側(cè)移騰出空間收?qǐng)觥?/p>
面對(duì)輿論質(zhì)疑,涉事暴走團(tuán)群主于18日回應(yīng)稱,公眾誤解的核心在于特種車輛的“任務(wù)性質(zhì)”。他強(qiáng)調(diào),當(dāng)時(shí)消防車與救護(hù)車實(shí)際處于“備勤狀態(tài)”,是為當(dāng)?shù)亍傲韬又摹被顒?dòng)做安全保障準(zhǔn)備,并非執(zhí)行緊急救援任務(wù)。而隊(duì)伍所在的凌鳳大橋路段屬于大凌河景區(qū)內(nèi)部的非機(jī)動(dòng)車道,百余人聚集時(shí)若貿(mào)然分散避讓,反易引發(fā)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。因此,暴走團(tuán)群主解釋說(shuō):“就一分鐘時(shí)間,想讓隊(duì)員先過(guò)去,本質(zhì)是為安全考慮?!彼€補(bǔ)充說(shuō),團(tuán)隊(duì)絕非漠視生命,“若真遇落水或火情,別說(shuō)讓路,我們立刻解散幫忙都是應(yīng)該的,老百姓都懂這道理”。
然而,這一解釋未能平息爭(zhēng)議。許多網(wǎng)友指出,僅憑車燈閃爍無(wú)法判斷是否緊急任務(wù),且特種車輛隨時(shí)可能轉(zhuǎn)為應(yīng)急狀態(tài),“備勤差一分鐘,火場(chǎng)就多十分危險(xiǎn)”。更有人質(zhì)疑群主邏輯:“怕人碰車不讓路?那占五分之四路面的隊(duì)伍本身是否合規(guī)?”部分激烈評(píng)論甚至呼吁“停發(fā)退休金促守法”。
從法律層面來(lái)說(shuō),根據(jù)《道路交通安全法》第53條,消防車、救護(hù)車僅在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)享有優(yōu)先通行權(quán);若僅為執(zhí)勤或備勤,則需按第36條“分道通行”原則處理——即事發(fā)景區(qū)非機(jī)動(dòng)車道上,機(jī)動(dòng)車應(yīng)禮讓行人。但有律師也警示,若因避讓不足延誤真實(shí)救援,涉事者可能面臨《治安管理處罰法》的警告、罰款乃至拘留,此前就有暴走團(tuán)因阻礙急救致人死亡而承擔(dān)刑責(zé)的案例。
這只暴走團(tuán)不是臨時(shí)組建,而是長(zhǎng)期發(fā)展。據(jù)景區(qū)工作人員透露,當(dāng)?shù)仡愃仆讲綀F(tuán)有7至8支,均為自發(fā)組建,且近十年未報(bào)備,日常統(tǒng)一著裝,巡行7公里帶狀公園,背后疑似還有商業(yè)贊助支持。社區(qū)工作人員表示,多批健走團(tuán)占道健走,一些車主被迫龜速“陪走”。
目前,朝陽(yáng)市派出所已將事件定性為“個(gè)人素質(zhì)問(wèn)題”,擬對(duì)負(fù)責(zé)人批評(píng)教育。文明辦亦表態(tài)記錄在案并將跟進(jìn)處理。景區(qū)管理中心則稱考慮約談涉事團(tuán)體,但未回應(yīng)長(zhǎng)期放任未報(bào)備活動(dòng)的管理責(zé)任。暴走團(tuán)不僅僅出現(xiàn)在一個(gè)市,或許可以借此機(jī)會(huì)規(guī)范暴走團(tuán)的行為。支持老年人鍛煉身體的同時(shí),也需要遵守規(guī)則,避免成為社會(huì)公害。