中國自動駕駛新銳成BBA最強大腦!2025年7月15日,寶馬與中國自動駕駛企業(yè)Momenta宣布合作,共同開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。這是繼與華為、阿里合作后,寶馬在智能轉型方面的又一次重要布局。此次合作不僅拓展了雙方在數(shù)字生態(tài)和AI交互領域的合作,還進一步深入到智能駕駛的核心領域,實現(xiàn)了從虛擬世界到現(xiàn)實道路的突破。
寶馬明確表示,此次合作的目標是打造“土生土長的中國專屬智能駕駛輔助解決方案”。該系統(tǒng)將基于國產寶馬新世代車型的智能架構和硬件平臺開發(fā),提供全場景、點到點的領航駕駛輔助功能,涵蓋從車位泊出到目的地車位泊入的整個出行過程。中國復雜的道路環(huán)境為技術落地提供了理想的試驗場。Momenta CEO曹旭東指出,雙方將聯(lián)合打造結合“德系卓越駕控”與“AI大模型前沿能力”的智能駕駛輔助產品。
技術內核方面,此次合作采用了Momenta創(chuàng)新的飛輪大模型架構。與傳統(tǒng)的規(guī)則式系統(tǒng)不同,這套方案通過“長期記憶+短期記憶”的數(shù)據(jù)訓練模式,模擬人腦的“直覺推理+邏輯分析”機制。它將感知與規(guī)劃整合進單一模型,實現(xiàn)端到端的解決方案,并具備持續(xù)進化的能力。通過OTA遠程升級,軟件算法可在產品全生命周期內不斷迭代優(yōu)化。寶馬的工程基因讓這套系統(tǒng)與眾不同,新世代車型的“駕控超級大腦”首次將動力域及底盤域二合一,響應延遲低于千分之一秒,信息處理速度提升10倍。
在智能化浪潮中,寶馬始終將安全置于首位。其自動駕駛開發(fā)理念強調三點:安全為本、共駕思維、智能驅動。新一代系統(tǒng)融入了寶馬20余年的安全技術積淀,建立起全方位的安全冗余和風險應對機制。從自適應巡航到防碰撞預警,寶馬在駕駛輔助領域的技術探索可追溯至上世紀末,為智能駕駛打下堅實基礎。寶馬承諾在數(shù)據(jù)采集、存儲與使用全流程嚴格遵守中國法律法規(guī),確保數(shù)據(jù)安全。
寶馬的智能駕駛革命不僅在于道路感知,更在于人車關系的重構。新世代車型搭載的“全景iDrive”系統(tǒng)基于“視覺錐”設計理念布局四大交互界面,視平線全景顯示、向心中控和3D HUD界面全面優(yōu)化駕駛輔助內容顯示層級。配合超感智控方向盤的“直覺式”一鍵操作,駕駛員可以眼不離路,專注駕駛。當AI大模型遇到德系底盤控制,寶馬正在構建智能便利、駕駛樂趣和行車安全三重平衡的駕乘新生態(tài)。
寶馬集團大中華區(qū)總裁高翔表示,此次合作推動了寶馬“在中國、為中國,以中國速度創(chuàng)新”的戰(zhàn)略進入新階段。中國作為全球創(chuàng)新引擎,已成為寶馬未來發(fā)展的戰(zhàn)略支點。此次合作開創(chuàng)了“聯(lián)合本土創(chuàng)新、服務本土用戶”的全新范式。傳統(tǒng)豪華車巨頭將核心駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)權交給中國科技企業(yè),標志著跨國車企本土化創(chuàng)新進入深水區(qū)。這場德系工程嚴謹性與中國AI創(chuàng)新力的深度融合,將重塑中國智能駕駛的競爭格局。隨著方案在國產新世代等車型上的應用,中國用戶將率先體驗“全場景無憂出行”的未來圖景。
全國小麥主產區(qū)自南向北陸續(xù)進入緊張搶收階段,夏種也全面展開。河南夏種已完成四成,以玉米、花生為主。安徽夏種已完成近三成,以水稻和玉米為主。
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