理想汽車6月銷量同比大跌24% 市場份額競爭加劇(2)

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2025-07-03 14:56:42 第一財經(jīng)

提到汽車行業(yè)的融資，奶酪基金投資經(jīng)理潘俊分析，汽車行業(yè)本質(zhì)上是資金密集型行業(yè)，尤其在新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級階段，更離不開人才的聚集和資本的投入。在研發(fā)投入方面，電池、電機(jī)、電控等三電技術(shù)持續(xù)迭代，高階智駕技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)初期，仍需大量人力和資金投入研發(fā)。

港交所權(quán)益披露信息顯示，6月10日至6月13日，王興累計減持理想汽車573.7萬股，套現(xiàn)總共超過6億港元，持股比例則從20.94%下降到20.61%。從2023年一季度開始，王興陸續(xù)減持理想汽車。2023年3月20日，王興持有理想汽車22.57%的股份，持股數(shù)量為3.9億股。到了2025年6月13日，持股數(shù)量已降至不到3.68億股。兩年多時間內(nèi)，王興累計減持比例接近2%。

港股100研究中心顧問余豐慧分析，王興繼續(xù)減持理想汽車，從行動上看是他作為個人投資者的一種資金調(diào)配行為。考慮到他仍持有相當(dāng)數(shù)量的理想汽車股份，這表明他對公司依然抱有信心，但同時也可能是為了實現(xiàn)投資收益或滿足其他個人財務(wù)需求。

某港股私募人士則認(rèn)為，對王興而言，美團(tuán)外賣等主營業(yè)務(wù)面臨著京東集團(tuán)等對手激烈的競爭；而理想汽車也存在行業(yè)競爭壓力。王興本人并不參與理想汽車管理，相比美團(tuán)而言，理想汽車會是一個更合適的套現(xiàn)對象。根據(jù)港交所權(quán)益披露信息，2024年12月18日，理想汽車首席財務(wù)官李鐵減持了該公司40萬股，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼總工程師馬東輝則減持了9.67萬股。有投行人士分析，理想汽車高管的減持發(fā)生在去年12月，談不上是業(yè)績敏感時期，也被交易規(guī)則允許，但會讓外界產(chǎn)生這些內(nèi)幕知情人士對公司未來業(yè)績擔(dān)憂的聯(lián)想。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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