中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議提出“統(tǒng)一政府行為尺度”,為“反內(nèi)卷”賦予新內(nèi)涵。相比過往,本輪“內(nèi)卷”中地方政府成為主要驅(qū)動(dòng)因素,其行為邏輯具體表現(xiàn)在哪些制度性層面?系統(tǒng)分析如下。
本輪“反內(nèi)卷”的政策更聚焦于地方政府行為規(guī)范。相較于2015年中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議,2025年中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)對(duì)地方政府行為的規(guī)范,提出“規(guī)范地方招商引資”等具體舉措。會(huì)議將“五統(tǒng)一、一破除”調(diào)整為“五統(tǒng)一、一開放”,核心變化體現(xiàn)在地方政府行為規(guī)范尺度與對(duì)外開放維度。
上述差異的形成一方面源于2015年產(chǎn)能過剩的全局性特征,另一方面與本輪“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)中地方政府的深度參與直接相關(guān)。2015年問題源于“四萬億”刺激后上游產(chǎn)業(yè)過度投資及當(dāng)時(shí)的房地產(chǎn)下行壓力;《求是》文章指出,本輪地方政府的行為表現(xiàn)為打造政策洼地、盲目上馬項(xiàng)目、設(shè)置市場(chǎng)壁壘。
具體來看,本輪“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)涉及的行業(yè)中,絕大多數(shù)需求呈改善或穩(wěn)定態(tài)勢(shì),而非惡化趨勢(shì)。電氣機(jī)械等行業(yè)在2021-2024年期間的營收與固定資產(chǎn)增速均優(yōu)于2017-2020年期間;汽車行業(yè)營收擴(kuò)張,但固定資產(chǎn)增速走低。典型如汽車,過去五年地域分布劇變,除技術(shù)更替外,也顯現(xiàn)出地方“內(nèi)卷”特征。
地方政府陷入“內(nèi)卷”有幾方面原因:地產(chǎn)周期下行期,地方政府面臨GDP增長(zhǎng)壓力,需尋找能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)。2021-2024年,全國商品房銷售面積累計(jì)下跌39.7%,房地產(chǎn)投資累計(jì)下跌27.3%。同時(shí),因隱性債務(wù)監(jiān)管強(qiáng)化,基建投資難以有效對(duì)沖經(jīng)濟(jì)下行壓力,地方政府只能在非地產(chǎn)工業(yè)、非基建服務(wù)業(yè)中尋找增長(zhǎng)動(dòng)力。
工商銀行成為首家公開宣布整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的國有大行
2025-08-01 07:53:55工行整治銀行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)