女子寄快遞稱重遭遇向上取整 快遞計費亂象揭秘
女子寄快遞稱重遭遇向上取整 快遞計費亂象揭秘。隨著網(wǎng)購越來越普及，人們與快遞服務(wù)的接觸也日益增多。然而，很多人并不會特別留意自己支付的快遞費用是否合理。一些用戶通過小程序下單寄件時，并不立即支付費用，而是由快遞員取件后稱重并推送賬單。
有測試表明，“向上取整”已成為多家快遞公司的常見做法。例如，一個重量為2.1公斤的包裹，最終可能按照3公斤的標準來計費。
測試人員購買了8件凈重均為2.5公斤的樣品，采用統(tǒng)一規(guī)格的包裝進行封裝，每件封裝后的總重量約為2.7公斤。隨后，他們通過8家主流快遞公司進行了實際寄件測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中5家公司存在“向上取整”的稱重方式，包括京東、申通、極兔、中通和圓通。京東、申通、極兔和中通將2.7公斤左右的包裹按3公斤計費，而圓通則直接按4公斤標準收費。只有順豐、EMS和韻達三家是按照實際重量計費。
根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)使用符合標準的計量工具對快件進行稱重，計費重量以公斤為單位，且至少保留小數(shù)點后一位數(shù)字。因此，目前這種普遍“向上取整”的做法顯然不符合相關(guān)要求。
快遞市場管理辦法還明確規(guī)定，快遞企業(yè)在運單上必須如實標注快件的實際重量。部分企業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行，同樣屬于違規(guī)行為。
雖然這種方式可以簡化操作流程并幫助快遞公司覆蓋運輸成本，但對消費者來說并不公平，實際上損害了用戶的權(quán)益。
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