專家解析近期油價影響因素。國際原油最新開盤再度上漲,盤初漲幅逾4%,因中東緊張局勢繼續(xù)升級,煉廠以及銷售單位推漲積極性驅(qū)動較高,多數(shù)地區(qū)主營單位0#推漲至批發(fā)到位價,對流通單位停售或惜售心態(tài)濃厚,加上汽柴油庫存低位運行,以及裂解價差下跌至低位,助推裂解多頭推漲情緒升溫,汽柴油市場延續(xù)上漲局面。
國際原油開盤再度上漲,盤初漲幅逾2.5%,目前原油風(fēng)險溢價波動較大,因中東緊張局勢繼續(xù)升級,國際原油強勢支撐下,加上此前汽柴油持續(xù)橫盤運行時間較長,借助原油上漲煉廠以及銷售單位推漲積極性驅(qū)動較高,多數(shù)地區(qū)主營單位0#推漲至批發(fā)到位價,對流通單位停售或是惜售心態(tài)濃厚,加上銷售單位以及煉廠汽柴油低庫存局面支撐下,以及裂解價差下跌至低位,助推裂解多頭推漲情緒升溫,本輪調(diào)價窗口期汽柴油市場寬幅上漲。
裂解價差下行煉廠推漲積極性驅(qū)動較高
近期裂解價差方面,汽柴油裂解價差持續(xù)走弱延續(xù)此前跌勢。近期汽油裂解價差連續(xù)下行,且跌勢較為明顯,通過數(shù)據(jù)分析,汽油裂解價差跌破千元關(guān)口且持續(xù)位于下方波動,汽油裂解價差弱勢運行。截至6月19日收盤,國內(nèi)汽油裂解價差跌至848.33元/噸,相比前一周的周四下跌幅度在208元/噸。柴油裂解價差震蕩下行為主裂解近期表現(xiàn)低迷,截至6月19日收盤,國內(nèi)柴油裂解價差跌至656.86元/噸,相比前一周的周四下跌幅度在290元/噸,隨著汽柴油裂解價差雙雙走弱,為緩解煉油利潤下行的局面,煉廠推漲裂解意向較高,對汽柴油市場上漲帶來支撐。
近期汽柴油裂解價差下跌的主要原因是原油高位上漲。裂解原料寬幅上漲,盡管汽柴油市場跟漲,但是汽柴油市場逢高漲勢受限,裂解原料和裂解產(chǎn)品同步波動存在一定差異性,短期汽柴油裂解價差低位偏弱運行,但是新一輪零售上調(diào)窗口確認(rèn)后,汽柴油批發(fā)價格或?qū)⒃俣雀S寬幅上漲,汽柴油裂解價差邊際改善走強,煉油利潤指標(biāo)好轉(zhuǎn)。
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